Усім привіт . Думки з приводу ходовки назрівали вже дуже давно, тому що дуже хотілося гріти себе думкою, що майже все нове і немапро що переживати, в результаті все робив у кілька етапів, спочаткуперед, і муфти кардана, потім зад, тому що по фінансах це стрілялодуже і дуже.
Першим у битву вирушив передок, все що потрібно було замінено, попутно поміняв муфти кардана, взяв Б/у, мої були вбиті вмотлох.
Опісля два місяці в бій вирушила дупа, в результаті комплектлемфордерівських важелів, сайленти редутора, подушки балки, попутновилізло кілька проблем - вбита піввісь, заклинилий гальмівнийсуппорт, стерті колодки гальмівні, і колодки гальмівні, ручника Всебуло оперативно знайдено і поставлено, потім розвал. Потім зустрів, і вирішив почати з малого)))) Розрізав підлогу витка на морді ірадості не було межі )))))
Мордаха присіла, і мені стало дуже подобається, як все сталогармонійно ))))Як мені здається, досить мило, але хочеться якихосьнормальних пружин -40~45, h& r, або eibach, або ще щось, тількине знаю як підбирати, до кого звертатися? де купити, та й природнопитання ціни? Якщо хтось що робив, або ставив те підкажіть))))
поміняв задню рамку номерів, ледве болти покручував))))) Без номерамашина дуже не звично виглядає)))
< p>
Так само триває епопея з AMG'шками, засіб для зняття фарбинабридло, віддав диски в піскострумені, залишилося знайти зимовугуму і пофарбувати )
ось зміни в житті авто )))) Всім Дякую )))
І найголовніше, нова смердючка )))
Коментарі20
Ахаах )))) Я навіть і не помічаю як деякі слова паразити набридають ))))
Тю, тоді я і не знаю, в києві все фарбують і без запитань)
а чим фарбував AMG-хі? Порошком або емаллю з лаком? (Сподіваюся не балончиками як я по першій))))
Порошком)))
У мене ходова ще рідна, навіть резинки стаба
Як виявлялася вбитість півосі?
Ой, а я вже і не пам'ятаю, пам'ятаю що всі розбирали і може майстри щось помітили не те))))) Тоді все змінювалося і різниця була суттєва))))
а вовчара Олега колонеля)
Вгадав, але він її вже продав давно ((( так що колишня (((( а так машина бомба)))))
ну не зовсім бомба))там були трабли, особливо пороги кумарят((
краса. як завжди чекаю фоточок заниженого мерса на емейл [email protected] )
Домовилися )))) Скину )))
не тиснутися, купи якщо є гвинти та-технікс. жорсткість норм і якість хороша. бортовиками пишуть пробіг 50-60 тисяч, а деякі і більше.
Так походу немає гвинтів на 124...
так, з регулюванням я теж не знайшов, тільки прості www.tatechnix.de/tatechni…x.php/cat/c2866_W124.html
Я і сам би радий, але гвинтів на 124 взагалі немає як мені здається, тільки на кишенівському 124 му, але там кастоми, так що шукатиму у кого техніки замовляти)))) Але тут знову купа питань, в техніку немає з приводу мотів підбирання, в hir, , або eib...
А скільки см стала морда нижче? і що означає -40~45?))
на сантима півтора два, а це означає 4 - 4.5 сантиметра)))
ось воно як все просто) я теж хочу пиляти пружини собі і прогадати не хочеться)))
Так ти по пів витка рубай, не прогадаєш )))