Новий акум, свічки, бронепроводи
Загалом по морозах здох акумулятор і я вирушив на авторинок.Вирішив прикупити ще й прикурювач, буксирувальний трос, новісвічки, а також бронепроводи.
Акумулятор. Впав на Мутлу.А ось силові дроти на акумулятор саме наСенса не знайшов, обходив весь базар.Вирішив що склепаю сам - пішовкупив окремо клем, дроти, термоусадку.Чому то у мене 3 мінуси йдевід акумулятора:один на коробку і два на корпус авто.Спробувавзалишити тільки один на корпусі — при заведеному двигуні, включаюсвітло і відразу двигун глухне.Повернув як було)
Ще давно зауважив що на старому бронепроводі на 2м циліндрінамотаний якийсь проводок. У підсумку прибрав його, поставивнові-ніщо не віщувало біди, але як виявилося перестав включатисягаз. Вважаю система, довелося намотувати на нові бронепроводи. Всепрацює. Так я провів вихідні))))
Коментарі10
Я спочатку думав що нібито намотаний і заізолював якийсь непотрібний провід. Ще думав його обрізати трохи)))) Вік живи - століття вчися.
так, намотування на бронепроводі (зазвичай третій циліндр) це перевключатель газу)) також довго думав на який він потрібен))
проводи для прикурювання гауно(((Себе такі ж купив, дуже вселяла товщина проводів )))У результаті лопнув провід всередині дуже мало жилок і не факт що мідь, а все інше ІЗОЛЯЦІЯ (((Розлучення нашого брата)
Від цуки)))) Потрібно спробувати їх у дії
А чого клеми у тебе навпаки стоять?)!
Ні, правильно)))) Це акумулятор із правим плюсом. На старому навпаки було
А що з лівим плюсом не було?)))
Та були. Мені так зручніше)))
проводи для прикурювання перевір. буває попадаються що не крутить стартер через маленький переріз
Ок, дякую. Перевірю