Усім привіт)
Загалом нарешті вирішив проблему. Але про все по порядку.
Знайшов нарешті гальмівні шланги на перед. Підійшли від Мазди.Змаленькими доробками (підклав трохи більше шайб)
Тепер можна позбутися старих трубок в ізоленті) до речі, можливозалишу, раптом захочеться переобжать - чи сенсу немає - нібиторідну форму зберегти.
Ну загалом в черговий раз пробую прокачати.Робив вже по-різному.Ікомпресором дув у бачок, і вакуум створював на виході, і пружину вГТЦ міняв.Нічого не допомогло.А справа ось у чому.Задній контурпрокачується відразу. Ось передній ледве трохи бризкає.І то тількипісля моїх довгих маніпуляцій.До цього був сухий.
І так я провів тиждень.Кожен день розбирав, пробував різніваріанти, що мені радили, але не допомогло.
Слава Богу вдалося знайти інший ГТЦ, він інший, але теж з 430кузова. У мене 3/4, а цей 7/8. Це означає більше рідини переміщаєза той же хід педалі, але це дрібниці. Загалом поставив, заливгальмушку, і все відразу ж прокачалося. Заодно поліз і в заднійконтур Там звичайно теж не завадило б все обслужити .
Новий ГТЦ на інший бік і трохи один розмірів. Довелося вигнутитрубки трохи в інший бік Що було з моїм старим — не знаю. Можливевироблення на передньому контурі. Можливо не рідні потрухи. Тудиточно лазили, бо одна гумка була неправильно одягнена. Ну і гаразд, головне, що тепер Глорія знову гальмує!
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.