Тонування фар. Стикербомбінг

І знову привіт! Черговий запис не застав себе чекати)

Вчора і сьогодні я почав займатися плівкою і стікерами.
Для початку я зайнявся тонуванням фар.
Процес начебто і не складною, але за умови, що є напарник. Незручно і трохи складно, і все ж є косяки.Ну нічого, якщо потімоблізе, то я обов'язково обтягну знову, але вже на допомогу візьмукогось.Попутно затяг підфарники, хрінуто вийшло, на перший часвистачить, а там буде видно і замінив окуляри фар, куплені раніше.Іось результат :

Можу сказати про плюси даної плівки:
— Бронювання фар, яка ніяка, але захист присутня від різнихкаменів
— Анти-вигоряння фар, оскільки фари нові й новороби, то варто булоочікувати незабаром їх помутніння, а притемнівши їх їм нічого небуде.
— Зовнішній вигляд:Так, теж не мало важливий пункт, зовнішністьзмінилася на краще. Хоч вона і світлопропускна, але десь відсотків5% світла я втратив. На вигляд начебто все й залишилося, тількисвітло стало ніби жовтувате трохи, як звичайний галоген.

Ну от і про тонування все, перейдемо до стікерів.
Були 2 ось такі листи А3. Накривав я на них 84 стікери. До речі, цедуже вигідна пропозиція, один стікер вийшов трохи більше ніж 1гривню. За 2 аркуші я заплатив 80 гривень. Час

Робота звичайно рутинна і пальці від ножиць хворіли, але результаттого коштував.
Коли ж я все вирізав я швидко побіг у гараж.< br/>
Ось така картина була спочатку

Я швиденько зняв 2 молдинги, катафот і зачистив поверхню відіржі.

І задув це все неподобство ґрунтом.

Чекав я поки висохне ґрунт і не помічаючи час, уже пробило 20.00, аце означало, що треба купатися та їхати викочувати газ. Трохизасмутився, але вибору не було. Поїхав гуляти. Сьогодні обідомпісля гарного сну пішов доробляти почате. Як відчувала моя дупап'ята точка, що 2х аркушів не вистачить, але я не хотів думати пропогане. І це сталося, зовсім трохи не вистачило, потім уже якосьзамовлю собі ще пару аркушів. Цікаво, як вони себе покажуть післямиття, якщо злізуть, то куплю балон фарби і задую і не буду паритисобі мізки.

На цій позитивній ноті я закінчую свою коротку розповідь., щоприділили трохи уваги на мою машину та її життя.
До зустрічі!