Власне вирішив міняти все бо дуже давно не заглядав)
як усі зняли оху#л там все давно розвалилося)) після того як всіпоставили таке відчуття що в іншу машину сів, нічого не тарахтить, їхати стало набагато комфортніше і м'якше, єдина проблема на морозідосить тривалий час стійки "приходять в себе" та й чекав від масланабагато яскравіше ефекту, ніж він є. На зад буду ставити швидшеBelstein)
Стійки - Sachs (2шт) - 1420 Грн
Пружини - 700 Грн (gm)
Стійки стабілізатора )поліуретан) - 140 Грн
Втулки стабілізатора — 160 Грн (gumex) Польща
Відбійники стійок — (GM) — 160 Грн
Шарові 514 Грн (CTR) Корея
/>
Наконечники 480 Грн (CTR) Корея
Опорні підшипники — KOYO Корея 640грн
Пильовик стійки 250 Грн (2шт) gm Korea
Перідні колодки - Intelli - 200 Грн
Напрямні для суппортів - 90 Грн
Робота 650 Грн (сто)
Разом:4694 ГрнЗапчасти на фото:834903008169, 061500100951Запчастина фото:96444469Запчасти на фото:96444919
Коментарі20
Мені теж належить ремонт ходової поступово купую запчастини. Потеплішає займуся заміною, кульові та наконечники теж купив марки (CTR), опорні підшипники KOYO, але не можу визначиться зі стійками які краще купити.
Проїхав уже 10000 на своїх масляних саксах, політ відмінний! не шкодую і ціна адекватна. На зад теж буду тільки їх купувати.
А я собі вирішив спробувати теж сакси тільки газ/мас, до цього були делфі масло, було пом'якше, тепер з новими жорсткіше стало небагато
Гарний вибір зробив по стійках, і не кого не слухай, що вони погані. Sachs це велика корпорація, і не важливо де вони зроблені, контроль якості на всіх їхніх заводах однаковий!
Шикарний набір ходовочки
стійки стаба 140 за пару ? можна посилання де купували.
Брав на ринку, у нас у Червоноармійську, 140 грн, коштували стійки, продавець із задоволенням поміняв заводські гумки на стійках на поліуретанові і все))
Сміття що втручаюся але мені здається в чомусь є каверза на поліретан не може бути такої ціни на дві стійки / то або дешеві двокомпонентний поліуретан що за прозорістю схоже ) або взагалі не поліуретан . З чого такі міркування та тому що у нас своє в...
ну може і поліуретан дешевий) але 3500 км, нормальний політ все чітко))
Ну якщо 3500 пройшов то явно не гума) знач двокомпонентний) знаєш як його роблять? Наливають основний склад а потім додали затверджувача і вуаля))) таким методом тільки бублики і деякі втулки можна зробити) але з сайлентами не прокатить. мені цікаво ...
не знав) буду знати), як щойно вийде з ладу напишу )))
схожі? може ми якось експерименти робили з двокомпонентнимя його собі поставив і міг показати фото що за пів року з ним сталося) він не порвався але його розплескало так - бубли такі широкі стали - можна звичайно підтягнути і їздити далі.
Тади, мені попалися якісь вже й не згадаю фірми, до 1000 км порвало їх. І не дишеві брав. Як поводяться колодки інтелі? на наступну заміну собі теж взяв.
Ну нарешті ти почав БЖ поповнювати)))Ну млинець глянув ще раз на фото опор(які ж вони кволенькі))Дивно що ще й їздять досі)))Оу, і я на останньому фото в танк біжу, скажи шапка-танкіста мені йде?))
Йде звичайно)))
Так, поїздивши я на масляних стійках найрізноманітніших, найстрашніше дратувало що взимку вони дубові, влітку вдень одна машина, ввечері інша, швидко вони втомлюються від пробігу, поставив газ-масло і забув як страшний сон і ніколи більше олію не пос...
ну кожному своє)) Газ жорсткий масло для комфорту, головне на підробку не нарватися)))
все що написано внизу особистий досвід, так як сам займаюся продажем запчастин, у мене магазин, і перепробував я багато різних стоек з приводу жорсткості стереотип повний (взяти будь-яку людину на вулиці і запитати що жорсткіше масло і газ-масло? зви...
Ото бомбануло))
як опори, не вилізли?