Взагалі все було цікаво, їхав собі нікого не чіпав бавовна газуєвро2, хлопушка розлітається і потрапляє у впуск розриваючивохдухан, лопаються поршня по спідниці, привіт капіталка))
< /
Ох якби я знав тоді (3 роки тому) що мене чекає попереду я би їздивна цьому моторі довго та щасливо. >
взагалі відразу вкинули все нове
Поршня
кільця
вкладиші корінь/шатун і т.Д< br/>
сальники клапанів
всі інші сальники
нульовик (з патрубком впуску від камаза 57 мм)
фарбування всіх деталей
<
сточили голову і блок
і т.Д
ну і підсумок повний відкапіталений мотор
)
всього 12000 грн під ключЗапчасти на фото:122583701
Коментарі18
Стояло б ГБО-4, такої херні не трапилося б. Та й бавовна зазвичай відбувається не з вини обладнання, а з вини господаря. Не встежили, не правильно відрегулювали. рази більше) Сам їздив на інжекторі з ГБО3, ще те задоволення.
Поршні краще б автозаз поставили. Так, дорого, але вони ходять. Автрамат китайська херня, яка незрозуміло скільки пробіжить. Пощастило звичайно, що задир у ЦПГ немає.
тоді про це ніхто не знав, до речі вже 4й рік мотор бігає з цими поршнями без проблем)
Блок точив? Який розмір?
Блок не точив, поршня за стандартом, цілий блок залишався
Зміни антифриз ... дивлюся канали варені ... лей хеппу
це хеппа і була залита
Хм.синя?
Червона звичайно G12, так само їздив і на SWAG для цього мотора все одно, сам блок на заводі зроблений з гівна і палиць, туди що не залий він гнити буде 🤣🤣🤣
Я синій ллю.г 12 не підходить.все ок після зварювання так машина і пішла і їздить.в Ланос теж саме ллю.
За 12к можна було свапнути A15SMS
Не вийде свапнути за 12к)
Навіть дешевше вийде, якщо свій частинами продати
У цій машині в наступних постах буде вже 3 мотори 1.6 свапунутих і потім ще один мотор, так що за 12 до можна тільки сміття.
Інжекторному ДВС - інжекторне ГБО. Всі ці хлопавки, квакушки - зло зло. Співчуваю, ну і вітаю, капіталка справа така ... Аби у майстрів раку не були з жпои.
Ну капіталька менша, ніж за 500 баксів - дешевше тільки безкоштовно. 😅
Цілком чоботи! 🤪
тоді долар був не 25)))