Налаштування тачки. Чергові труднощі.

Усім привіт,

З останнього запису пройшло багато часу, але я на телефоні з Одесоюпрактично щодня. Найшвидший канал інформації про тачку — мійінстаграм:Instagtam
> — Поїхали на диностенд

Тачка показала на моторі 460 сил і 480 моменту на 1 барі наддуву. Уатмосферної тачки, тобто немає явного підхоплення від турбіни, осьчим більше крутиш – тим більше валить, якщо включити VVTI на 5градусів – тачка глохне, є підозра, що коли розбирали та чистилиVVTI – його неправильно могли зібрати. Залишається тільки тапроблема що мені клапана притерли "на відмінно" перший раз і теперпотрібно міняти сідла на бошці щоб їх дістати. У будь-якому випадкупоки чекаю новин. Якщо не знайдуть у чому проблема - кататимусятак. Дуже вже хочу поїздити на ній .

До речі, пробували дмухати більше але через проблеми з продуваннямбошки вирішили тачку не мучити. Максимальне що знімали з тачки 512сил та 580 моменту. Але це просто надули 1.43 бару, щоб тастанутьчи стане краще на низах. Не стало: (так що цей режим неналаштовували. Сподіваюся це не межа по потужності, але для початкупотрібно розібратися з низами, потім вже зі зчепом, адже сток сцепана 5 передачі вже буксувала.

< p align="justify"> І ще, по бошці.Через стокових пружинокяким вже більше 15 років мотор крутили до 7300. Далі починаєтьсясильний шум.Швидше за все розподвал вже не штовхає, а починає битипо клапанах.Попросив не гнатися за додатковими 50 кіньми на верхах, а краще налаштувати стабільний і безпечний конфіг. Думаю забиратищо є і кататися поки що так.