Питання до знавців)
Взагалі перестав тримати мій десятимісячний акумулятор варто. Здавя його за гарантією. Сунули мені на час акумулятор з більш меншоюпотужністю на 50ah на 420а. Це дуже страшно? Сказали що нормально.Я звичайно. Ж не впевнений у такому нормально(. У мене стояв на60ah на 540а.






Коментарі19
рідний акумулятор на наших маздах стояв 55 А виробництво Франція ! пусковий струм я не пам'ятаю! і нічого не закипало))))
Заряд 11.8 десь бачив у тебе написано, це дуже мало фактично розряджений. А Варти зараз де тільки не роблять, часто фігові стали траплятися. Можна звичайно струми витоку поміряти про всяк випадок, особливо якщо з електрикою щось робив у Останнім часо...
А як перевірити витік? Або маєш на увазі те, що робив перевірити?
Ставиш машину на сигналізацію, загалом як завжди, скидаєш клему і в розрив клеми і акума ткаєш тестер, вимірюєш силу струму. Погугли як виміряти струм витоку, є де методика докладно описана. Струм повинен бути менше 200мА, краще точніше подивитися. Я...
З геною все в порядку акамуляторних перевіряв. Варто витік спробувати глянути ...
Раджу купити бюджетний АКб Весту чи Істу 7. Коштує не дорогий і ходить 3-5 років. Чим брати Варту чи Бош у 2-3 рази дорожче. А ресурс АКБ 3-6- років. сАКБ 1,5 роки собі поставив Весту вже 5 рік нормальний політ. (Якщо АКБ року 2 простояв або більше -...
Тож були думки про бюджетний запас).
веста хороший акум і коштує 550 грн у нас
якщо на якийсь час не страшно. покатаєшся, а взагалі замало 50А з пусковим 420
На час, на тиждень. Я правда не впевнений, що вони зможуть його перевірити самі. Тому що його потрібно розкривати. І кришку вже на місце не поставиш.
розкривати акум?. я б після цього його вже назад не ставив у машину!)
Варта не обслуговується. Якщо я правильно зрозумів. Може я не правий. Тому і виникає питання як вони його перевіряти збираються?
я думаю вилки навантаження і т.п. .
Мені пропонували перед здаванням. Типу відключити клем на дні 4 і подивитися розрядиться чи ні. Тому що з клемами вмирає за 3-4 дні. Раніше такого не було. Так у мене тримав мій 6 річний аккум. На кожен день піде а якщо постоїть 4-5 днів. Завести вже...
моєму акуму теж років уже і років. 2-3 дні якщо не завести то треба заряджати його) а якщо кожен день кудись виїжджати то тримає) Ось думаю міняти на Бош 63А з 600 пусковим. Але грошей шкода. зовсім не відмовить буду їздити ще) з одного боку вони маю...
Ну при 11.8 не знаю. При 8 яких у мене падало точно.))
ого.не. це вже сто пудово не порядок
Головне те, що машина стояла днів 6. З них 4 дні я її заводив щодня по 10-15 хвилин щоб попрацювала. Один день потім варто було не завести. Через добу я її вже не завів.
Що в мене передчуття що відмажуть. Мовляв все нормально. Так бач легше).