Всім здравству.
Не встиг озирнутися, як за кормою залишилися перші десять тисячкілометрів.
Пижик уже нагадував про візит на сервіс як міг, і поруч ізодометром показував переїжджені кілометри зі знаком мінус, і світивчек "service", і маячив у додатку MyPeugeot, але єдиний з недавніхпір ОД у Дніпропетровську змістив мене аж на тиждень.
Зрештою, вчора приїхав у призначений час і провів нехитрупроцедуру, адже виявляється, що на цьому пробігу змінюється тількиолія (3, 5л) та масляний фільтр. Забруднення.
Ціна питання обійшлася 1473грн.
Олія з сервіски дозволено лише одне — синтетика 0W-30, і звичайно жTotal, його і залили.
Для інтересу запитав скільки коштує повітряний — близько600грн.
За першу десятку нарікань у мене особливих не було. Уже навітьупіймав себе на думці, що звик до всіх її звичок.
Дуже подобається зв'язка мотор-трансмісія, працює досить злагодженота прогнозовано. Подобається, що рухаючись у потоці якщо потрібноприскориться - Пижик бадьоро відгукується на притиснуту педалькуакселератора в рамках тієї ж передачі, на якій їхав, при цьомудосить сексуально гарчить аля дизелек. Дуже прикольний звук, меніподобається 😀 Іноді саме звук і поведінка мотора так і провокує нагріх? швидкості та переході на знижену, але це все буває не завждиі не часто. Причинно-наслідковий зв'язок поки що не знайшов. Вцілому ж робота коробки дуже подобається. Єдине, до чого так і незвик — до посадки і сидіння. Як не крутив-крутив, так і не змігоптимально вмоститися, тому при довгому знаходженні за кермом інодіспостерігається втома. Подивлюся, які будуть відчуття у майбутнійпоїздці до моря.
Середня витрата останнім часом = 6, 2-6, 4л. За 10 000км = 7, 2л (позасічці Тріпа з кінця жовтня)
Ось коротенько і все, що хотів сказати.
Всім гарного настрою 🙃






Коментарі15
Салонний фільтр змінюють через кожні 10.000, але не як не через 20. Та витрата у вас не особливо тішить, враховуючи, що у вас 1.2 всього. У мене влітку виїдає 7 літрів містом і трасою від 5,5 — 6 ,2. Ось останні дані.
У сервісці написано, що салонний міняти або через рік, або до наступного ТО ... В принципі 20 тисяч за рік наїздити не проблема))) Витрата - штука тонка))) І це я майже не користуюся кондером))) з одного боку, об'єм менший і дигатель трохи більше тре...
Дивно що з посадкою не виходить. Я 1,80 і без проблем знаходжу зручне становище. Далекі відстані теж без втоми та болю в спині. П'ята точка може втомитися після 4-5 годин без зупинки, але в іншому у мене норма.
у нас комплекції можуть бути різними)) Я крупненький)) Мені сидіння по ширині впритул, бічна підтримка особливо не відчувається ... припустимо в 308м сидіння по формуванні для мене ідеальна))) а по-друге, я після паркетників звик сидіти вище , Що б к...
Розмір сидіння так, менше ніж в авто класом вище. У моєму робочому Гольфі я це теж відчуваю, і по керму теж. Але, свої 85 кг. я що там, що тут влаштовую без проблем -) Адже людина як собака , в принципі, до всього може звикнути -)
Це так, поступово звикаю начебто, але все ж таки немає такого відчуття зручності управління))) У мене 95-97кг, так що все ж свої кілограми не завжди влаштовують належним чином 😇
Влітку 8,7 було. Чоловік вважає, що як не їзди, все одно машина повинна старіти. Датчик часу)
ну так, цей той ще фактор))
Млинець, яка витрата! А у мене тепер 10( але за витратами не відчутно ніяк, їжджу мало.
а чому тепер 10? а скільки був?
Вітаю)))
Я б повітряний, а тим більше салонний змінив не чекаючи 20 тисяч. Імхо
Тож так думаю, тому восени, після року з моменту покупки, зміню салонний, і водночас перевірю повітряний
Хоча б так ;-)
Так, треба міняти