Знач так діло було ввечері, їду додому на вузенькій дорозі, хочурозїхатись з зустрічкою. Незнаю де взялась думка що "не требапочикати, а тре їхати через поремонтований каналізаційни люк якийвищий від дороги" (лАШАРА) незнаю? "чорт мене дьоргнув і я понюхаввентелятор"))) і успішно (з грохотом) зриваю болт на стоковомупластиковому захисті (він же і пильник) на швидкості 5 км за год.Думаю ппц приїхали((( чуток відкотився заїхав бочком на бардюр глибпід машину "єб*ть" всьо в маслі під машиною невеличка калабанька.перша думка все ппц "картер" машину закриваю йду додому з мисльоюпопав на рівному місці((( Зранку евакуато їду на сервіс пцц щапощитають, приїжаю чувак з сервісу глиб на машину каже напевне цене картер, тре піднімати. Ну я вже чуть попустився на всякий мав зсобою гроші так як машина для мене половина роботи. Чувакипіднімають кажуть та не, не картер, прокладка масляного фільтра (на сервісі мені оповіствували, що на дизелі 1, 6 є пробема цихпрокладок, тобто ззаводу частина є з браком) і на попередньому ТОїї не провірили нормально, через неї сифонить масло почучуть, а натой час я вже наїхав 3000-4000 км і там насифонило норм (на щупі бувнижній рівень) в
пильник, а він як тарілка і коли я наїхав на люк він припіднявся івсе потекло вниз. В сервісі зробили все нахалявку помінялипрокладку долили масла, що втішає.
---- Зразу відсилка до наступного ТО (коли його робив то сталось тесаме, але машина була в боксі) я наголосив на проблемі і мені зновпопалась прокладка з браком що сифонить тому я провів на ТО в 2раза більше часу бо вони міняли 2 рази прокладку)
Ну маючи на руках гроші, і вже в голові я їх потатив ))) непамятаюяк зайшла розмова за підлдокітник в них був один в наявності меніпоказали, приміряли і я сказав хочу)) довго не думав. (парт номер5P9061000)
Як завжди є бичинка))) якщо тримати руль то локоть не достає) хочав загальному я дуже задоволений
Один момент, він чуток гримить не скажу що він зроблений яктанк)))) ніяк руки не доходять пофіксити, приходиться постійно рукуставити звеху))






Коментарі11
переплачувати такі гроші за підлокітник точно не варто… краще витратити на щось інше більш необхідне.
Ну варто чи не варто це вже інший питання можна і таврію купити і привикнути це вже дуже субєктивно)) заводські аксесуари завжди дорого коштували а це вже вибір кожного хочеш чи не хоч)
Ви смієтеся над шаровим варіантом підлокітника дарма. Зручно для ліктя, можна налаштувати потрібну висоту. твердість якось і не помічаеться. без нього вже і не можу. було.до цього здивував на А5 зі штатним підолокітником дуже зручним з реуглюванням п...
Підлокітник дуже зручний, у висувному стані рука сидить чудово! Дуже стало зручно перемикати передачі, і плече не тягне-))
Добрий день. Так, підлокітник потрібна веш! Якщо комусь цікаво, для нашої машинки є польський підлокітник. Великий його плюс, що він висувний! Ціна його 60 $
Де ви були раніше
А чи є посилання на такі підлокітники? Буду вдячний.
k-autoshop.com/p141912963…lokotnik-armcik-seat.html
Спасибі
У мене з прокладкою фільтра була аналогічна ситуація, два дні після ТО підсикало доки не поміняли на нормальну.
Давно дивлюся на підлокітник, але грошей кінських коштує...