В один прекрасний момент при виїзді з гаража почув тріск приповороті керма, причому різко, ще ввечері його не було, а вранцізатріщало. Цього ж дня поїхав на сто і в секунди був виданийвердикт-опорний підшипник Як не можна до речі в офіціалів виявиласяакція на оригінальні запчастини шкоди в 40% і ціна вийшла в 340 грнза штуку. Є СТО запитав ціну, на 100грн дорожче ніж у офів, усміхнувся і сказав що поки не змінюватиму)
опорний підшипник
Коли приїхав на установку, дивлюся людям ставлять Мета кажуть щоє новий оригінальний склопластиковий захист від румстера( 6R0 825901 A ), яка підходить на кордобу 1 в 1. Ну і по дружбі ціна смішна300грн захист + 100 установка) День подумавши і поцікав людей проїї фортецю було вирішено ставити) Не сфоткав, тому фото зінтернету:Захист Захист При установці захисту був з'ясованийжахливий факт. Коли записувався на заміну опорних попросивперевірити ходову, при швидкості вище 100 машина не тримала дорогу, нишпорила, доводилося підрулювати постійно.
Так ось коли ставили захист виявилося що підрамник взагалі неприкручений! всі болти просто наживлені на пару обертів! Містомвилянь не було помітно, тільки на трасі. Спочатку я посилався наслизьку дорогу (сніг і лід все-таки), а потім як підсохло я почавпереживати. А останніми хто втручався це були ті ж гаражні умільціякі робили мені розвал сходження місяць тому, тоді була черга уофів і я вирішив заощадити час і зробити цю безболісну процедурубіля своїх гаражів під будинком (((
Ну а тепер про хороше) сабвуфер готовий) залишилося придумати якйого правильно закріпити на швидкознімних кріпленнях) про це будеокрема посада а поки що фото для затравки))
лицьовий бік
зворотний бік
Коментарі20
кошерно виглядає короб. думав гірше буде)
очі бояться руки роблять) позаду карпет стик у стик клеїв так навіть шов важко знайти)) реально красиво вийшло сам не сильно очікував)
я ось навіть і не знаю, зробив би собі такий чи ні… просто не вожу нічого в багажнику крім саба, і портфеля з усяким лайном)))
якщо чесно той час багато займає, та й якщо самому робити те теж не дуже дешево виходить, приблизна собівартість самого короба 1-1,5к грн тому якщо багажник порожній то не морочися) у мене просто запаска катається місця немає(
за таке 1.5к це божевілля)
а якщо замовляти то ще більше)
рубає круто, місце не займає-от фішка стелса)
Що на вселяє мені довіри пластиковий захист, якщо чесно… метал — є метал!)) А саб заліковий!)
я теж думав що фігня, навіть перепитав у людей на форумі, сказали що їй цеглу тиснули) ну і вона не пластикова а склопластикова, кажуть що дуже міцна і не іржавіє;)
теж нещодавно лівий опорний підшипник захрумтів, поставив fag 241 грн, правда майстри сказали що можна і правий відразу міняти скоро і він почне хрумтіти ... і така ж фігня з плаванням машини вище 100км ... саме завтра буду на сто поставлю це питання...
взагалі опорні відразу парою змінюють. Та всі закрутили їде як треба)
Та якось я лоханувся, потім вже зрозумів, докуплю. А в мене все закручено було норм(
Я ось щось не зрозумів, а нахера при настроюванні сходження відкручувати підрамник? Вони тобі розвал намагалися виставити? Який у нас не виставляється ...
я без поняття що вони крутили, але вони останні хтось торкався до машини, до них все добре було(
розвал так регулюється, мені так теж робили, саме підрамником...
почнемо з того, що так можна хіба що кастер відрегулювати (та й дуже сумнівний цей захід), а розвал - ніяк.
Мені так відрегулювали (при мені), у мене косо стояли колеса через те, що я змінював сайленти задні важеля, все стало в межах норми ... зрозуміло що там не критично все було ... але стало точно все в зелену зону після того, що мені зробили, було у жовтій…
А я за 200 поставив від рапід з установкою) Ти сам знаєш де
я там же ставив, що рапід теж підходить, і тобі ще дешевше зробили)))
У мене в комплексі дорожче вийшло, як помию машину на нормальній мийці, зроблю гарний пост із фотками та відео