Наткнувся на відео, де було показано як зовнішнє повітря можепотрапити в двигун минаючи фільтрацію і повільно і впевнено вбиватидвигун .
Ось колись їздив на Фіаті і там виявив де сифонило.
Цей фільтр б/в з фіату добло на якому видно, де повітря проникаломинаючи фільтр.
А це причина чому повітря проникає минаючи фільтр. Може щільнопритиснути фільтр, а плюс ще перепади температури, вібрація непокращують ситуацію. У двигун.
На Шевролі авео теж після фільтра був присутній пил, їздив завждина не оригінальних фільтрах. Твориться за фільтром у патрубках… атам чистота як із заводу, ні найменшого натяку на пил. Це нутрощіверхньої кришки корпусу фільтра, фото не вийшло але там чистота іпорядок. Ось такий фільтр коштує (проїхав приблизно 4000 км).
і відео повчальне






Коментарі3
Переконався, візьму оригінал)
так я не агітую. Мені навіть стало цікаво відрізняється за розмірами фільтра оригінальний від не оригінальних.
Так напевно