Доброго часу доби всім. Потрібна ваша порада чи може хто знає вчому проблема і може підказати.
Мотор С20NE, машина постояла 2 дні під дощем, сьогодні прийшовзаводив і почув незрозумілі клацання під капотом, потім звернувувагу на те, що стрілка тахометра на панелі приладів стрибає привключенні запалювання. Може і нічого і страшного то немає, аленезрозуміла робота ДХХ напружує. Поділіться своїми думками тапорадами відео прикладаю всім спасибі.






Коментарі12
Проблема вирішилася зняттям мізків і сушінням будівельним феном, потім все зібрав і поставив проблема зникла.
Пробивад прочитати помилки спочатку показувало 12 потім почала смикатися стрілка і блимати чек дуже часто через це прочитати помилки не вийшло, завтра пробиватиму знову.
почисти кришку трамплера
Окей спробую завтра помилки рахувати
Під час роботи двигуна чек не спалахує помилку не показує
Скинь клему з акумулятора хвилин на 20, щоб зникли старі помилки в пам'яті (не завоювали в оману) потім знову пробуй заводити, якщо навіть чек спалахує і тухне, зчитуй помилки, тоді ситуація буде зрозумілішою
там і на 3 хвилини вистачає скидання клем...перевірено...100%)))
Ну я так із запасиком написав, про всяк випадок )))
але коли заводив то він довго не тух, тому і не завадився
помітив що чек не тухий під час крутіння, варто глянути мізки та фішечки. Здається вода потрапила або конденсат потрапив від перепадів температури. Ще помилки глянь
У відео ти сказав що загорівся чек, потім згас, помилки зчитував скріпкою?
помилки не зчитував.