Вже двічі змінював патрубок кулера, правда давно! Купував оригінал, і сам патрубок був у такій гумовій панчосі.
Бо машину чиповал то іноді турба дме 1.5 і помітив що ця панчохалопнула і патрубок надувається сильніше. Edison-Webasto з приводупатрубка інтеркулера, він показав мені що трохи допрацювавпатрубок.
Посилення патрубка інтеркулера Edison-Webasto та посиленняпатрубків інтеркулера Alexstar530
p>
І зробив собі поки що тільки на великий патрубок пішло 15стяжок.
Роздріб я особисто відчув відразу! p>
Після фарбування моторчик брудний і курний :(
Коментарі20
Добраніч, ось подумав а що якщо патрубок обмотати алюмінієвою ізолентою, буде толк, або ...
А чого немає. Свого роду армовані.
Начебто і так, а чето і очково))))
Добре вечора. Підкажи, після того як посилив патрубки жодних нюансів не сталося? А то я чіпанув авто і патрубок лопнув з інтеркулера, говорять через надува.
Все нормально. Кілька стяжок зиму не пережило, затягнув нові. А так 2 патрубки міняв.
до речі як би смішно не звучало, це простенька процедура реально дає свій хоч невеликий, але ефект) Погоджуся з Edison-Webasto, ремінці частіше можна поставити, зайвим не буде)
Додав ще пару штук, ефект є!
А який ефект?можна детальніше?різниця в роботі двигуна?
Чаще постав ремінці не шкодуй. Між ними ще два можна. Зроби конструкцію монолітнішу, щоб не було можливості тиску знайти слабину на шлангу.
Додав ще пару штук.
Молодець.
Щоб турбіна дула 1,5 потрібна турбіна більшої продуктивності, а не змушувати крутитися стандартну на підвищених оборотах. повітря?))) - це свідомо укоротити життя мотору рази так у два. Як мінімум. Цирк в общем.
1,5 показала прога torque pro при оборотах 4т.може я щось напутал.ну а як сама ідея з приводу патрубка?
Ідея я так думаю хороша. Ви цим зменшили затримку по досягненні буста. не даючи їй перекручуватися ... у цді - все теж саме вакуумом откр.От весь чіп і полягає в тому щоб той клапан або взагалі відключити або він архі пізно відкривається. Це приблизн...
Дякую за консультацію
1,5 може і забагато, але і 0,6-0,8 замало буде
Це німцям скарги. Я тут до чого?
у сенсі?
0,6 - 0,8 якщо замало то яж то тут до чого? Німці їх проектували - їм і писати потрібно що мовляв ти хочеш на свій дизель турбіну більше 1 атм ...
але якщо про Німців, то я вперше чую про норму 0,6-0,8