У продовженні до моєї попередньої посади, знайшов проблемуутворення води в багажнику! Дякую Pavel-Evt навів на думку. Зарекомендаціями почав шукати захід води по нижніх швах під склом ...Проблема полягала в тому що вода надходить саме внизу скла, заходить під ущільнювач і далі біжить по одному з двох швів зкожного боку під полицю в салоні і там у багажник по ручках і вкишені))))
Заїжджаємо на мийку
Дунули керхером раз так на протязі з пів хвилини і раз у стикбагажника і крила у напрямку до скла, тож з пів хвилини, відкриваємо багажник і бачимо як вже почала проступати вода 😔
Але раз так! робимо повне миття і чистеньку женемо на переклеюваннязаднього скла з обов'язковим промазуванням всіх чотирьох швів))))Відкриваємо багажник… і даємо в руки майстрам на Лоцман автосклоЗрізається скло, серце в п'яти 😳
І ось вона< Ліва сторона, два шви які нам потрібно ряснопромазати герметиком перед вклеюванням скла назад
Ліва сторона, детальний вид на шви
Ліва сторона — вид із салону
Права сторона, два шви, теж мажемо рясно герметиком< Правий бік, детальніше видно наші шви
Правий бік — вид з салону
Це ремарк! Спеціально зробив фото, можу комусь допоможе, тому щодумав що і тут могла затикати, але після побаченого зрозумів щопомилявся; ) Як результат, шви промазані, скло вклеєне! Чорнимпомітив продовження промазаного шва в салоні — правий бік
Ідентично — лівий бік
Дві години витримки на станції, поки схопиться герметик і потім наніч у теплий, затишний гараж на повне сушіння герметика
> Перед тим як їхати на переклеювання заднього скла, потрібнокупити чотири метри ущільнювача, так як старий, тобто ріднийзріжуть струнної. У моєму випадку - на станції поставили свійуніверсальний по 3, 5 $ метр, він трохи більше, але став як рідний🚘






Коментарі8
Мабуть, це найкращий розгорнутий варіант дослідження та вирішення цієї проблеми. З кожним роком ситуація все сильніше посилюється ...
Вирішили проблему?
Ого, як масштабно! Чудова робота!
Спасибі… Просто довго шукав відповідь на своє запитання і вирішив детально сфотографувати весь процес, мож кому допоможе 😉
Ну з перемогою! Герметиком звичайно нижче скла жорстоко намазали, та й рідний ущільнювач не проблема зберегти. Знаючи ціну на оригінал, я попередив склярів відразу, щоб не балувалися, а то куплять власним коштом. Разом жодного надриву чи порізу. Удач...
Дякую 😉 на фото трохи інакше ніж у житті, насправді його не багато і виглядає ніби як рідний! Взагалі я задоволений як слон;)
а невже просто замазати герметиком зовні не можна?
Можна було, але ймовірність успіху мала, так як вода 💦 з даху стику знайшла б лазу по периметру скла як дістатися в салон! Ось і вирішив не мучитися і не мазати весь периметр скла герметиком, а зробити раз і на завжди ;)