Спроба усунення брязкоту передніх супортів.
Раз вже вирішив прибирати сторонні шуми в автомобілі, дійшла чергадо передніх супортів, які на нерівностях дзвенять як дзвіниця, алеварто злегка натиснути на гальма — дзвін одразу йде. Два роки томузмінив пружинки супортів, оригіналу не було запропонували ERT, вониконкретно відрізняються від оригінальних ATE.Тепер узяв все-такиоригінал.Загалом замінив, поки дзвону не почув, але якщо проявиться— змінюватиму направляйки, хто що думає з цього приводу?
Оригінальні пружинки ATE.
Зверху ATE, знизу ERT.
Коментарі14
Себе ставив ось ці, більше півроку, політ нормальний, встали як слід
Такі ж, це оригінал.
Тож мучився, з брязкотом колодок і супорта. Поміняв пружину на оєм і в скобі зварюванням прибрав вироблення від колодки. Тепер тиша
Міняв пружини, тк рідні вже можна було легко руками вставляти, нові пружин ледве зміг засунути пасатижами, дуже тугі були, брязкіт зник
+
У мене їх немає… І всі норми.
На 97 році можуть бути взагалі інші супорти, де їх штатно немає
Є на супортах ATE, на супортах Lucas (TRW) немає. У мене на B4 навколо супорта Lucas (TRW) були, там навіть місця під пружину немає.
А може хто знає. якщо задня зовнішня ліва колодка деренчить по диску як усунути?
Міняв тільки напрямні - тиша.
Перебирав супорта і перед і зад, брав ремкомплект в повні …крім скоб! Спочатку все норм, але зі зносом колодок знову брязкіт повернувся. Треба скоби
Не хочеться скоби міняти, треба вироблення подивитися…
Не правильно висловився, пружини хочу змінити ☝️ ось те, що ти змінював і подивитися
їх не треба міняти - зварювання та наждак