Схожі записи
Період розпаду у ЗАЗика або корозія проти зварювання. Частина 1, розбирання.
Період розпаду у ЗАЗика або корозія проти зварювання. Частина 1, розбирання.
7
Період розпаду у ЗАЗика чи корозія проти зварювання. Частина 2, підсилювач порога лівий.
Період розпаду у ЗАЗика чи корозія проти зварювання. Частина 2, підсилювач порога лівий.
2
Коментарі17
Спеціально перейшов на старого зразка, нового швидко полопалися в районі кріплення колісних болтів, чув думку, що в старому про зразок хоч чавун, проїхав 20 тисяч повело, не посиніли і не б'ють
Там не може бути не чавун.
Якщо сильно Таврію любити, тоді є сенс ходову вазовську всю, або мінімум маточини. Бо конструктивно рідне слабовато. Мене влаштовує поки що стік.
У мене старого зразка, 75 тисяч, стоять ще рідні, перегріваю регулярно, жодних биття, і по дощу гріл-легкі биття сточуються самі колодками, ніколи не точив
Замініть на новий зразок, не дуже дорого. Та й прочитайте ось це, а то знову наступите в принципі на ті ж граблі https://megadriver.org/p962831-tormozni-kolodki
Так у мене нового зразка і стоять, я думав, може старі не тат дістають.
Якщо точно не вухасті, то чисти місця зіткнення фланців з гальмівним диском, при монтажі можна на ці місця нанести тонкий шар герметика, щоб наступної зими проблема знову про себе не нагадала.
Та все проточувалося і не раз і флаці та диски та поверхні були оброблені спеціальною пастою для гальмівних механізмів, воно потім бити починає, від їзди. Може гарячими гальмами в калюжі влітав…
Не знаю чого ви там на проточували і намазали, але копайте в цьому напрямку, одна там болячка!
Ще раз повторюю, б'є не після проточки.
Ось фото, що потрібно ретельно зачистити
дякую, я в курсі про це.
питання як до знавця, а якщо зняти нах ... захисні щитки з кулака проблема не пропаде?
у мене теж-переодично буває але не так сильно тому, що ВУТ немає так потрібно ставити з ланоса і забути про них
на ланос гальма перейти, бюджет мінімум три. щас не можу на машину витрачати ці гроші ...
а в тебе ланос чи ваз?
в мене було що їхав двох оснім причепом від спрінтера навантаженим по підйомах і спусках то гальмувавши що після 30 км такої дороги вони були настільки гарячими що плював і шипіло але ніде не повело