Після встановлення нових гальмівних колодок виїхав із двору, ставпід ухильник і затягнув ручник... Краса — тримає після трьохсчолчків. І після першого ж виїзду на роботу з'явилося одне "аЛЕ"...
/>
Проїхавши кілька проблемних ділянок дороги з гальмуванням, педальгальма стала м'якою... Зупинився — рідина на місці, колеса сухі, все в нормі... Після двох-трьох накачувань педаль стає твердою… Нутак день і від'їздив, а наступного — розтин… Знімаю барабан і щобачу Такого в мене ще не було ні на одній машині навіть з дешевимиколодками Машина будинку - нові запчастини далеко, та й гроші наці викинуті…Пригадуватимемо методи батьків і дідів —спробуємо на заклепки.
Черговий сюрприз при свердлінні накладок — лопає…
> Як акуратно не намагався, вийшло — х-х-хрусь!
Але згадую, що коли оглядав старі колодки, то бачив, що гальмуєзадня колодка не всією поверхнею накладки:
>Зовсім не терлася про барабан
Тому зробив так — якраз вистачає накладки для робочого дотику
Ще й із запасом
<
Збираю — сподіваюся ходитимуть:побачимо. Але тепер треба буде їхраніше міняти, щоб не допустити тертя заклепок про барабан (все-таки барабани вже мають знос). Якщо не випадковий шлюб, тодумаю, що те саме буде і з лівого боку — поки що все нормально.
Коментарі6
SCT - супердешеве дермище! Голимий голимий Китай, а деякі речі взагалі роблять у нас в РБ у Заславлі. Якось давним давно купив здуру на заправці масло і фільтр скт. Поміняв, поїхав додому пообідати. Їду назад, дивлюся, а на асфальті слід масляний іде...
...та а передні від ваз2106...07...загалом від класики підходять...тільки трохи допрацювати...гальмують як треба
та волговські накладки підходять собі клепаю сам уже давно
Нафіга ви морочитеся з імпортними товарами. Купи накладки вітчизняні заточуй і вклепай. І дешево і сердито.
не треба жартувати з гальмами
Жартун не треба. А гальмувати треба. СРСР весь на клепаних колодках їздив. Струми з жигами клеєні з'явилися. . У мене і зараз всі колодки на заклепах. І навіть передні.