Після заміни рідного карбюратора на солекс знадобилося більшеповітря, у зв'язку з цим фільтр меншого опору своїми руками, післявстановлення був приємно здивований!
Після заміни рідного карбюратора на солекс знадобилося більшеповітря, у зв'язку з цим фільтр меншого опору своїми руками, післявстановлення був приємно здивований!
Коментарі9
Хлопці підкажіть де може підсмоктування повітря? 1,6 карбюратор gc
Багато читав про цю тему, у вас F8? працює так само стабільно як і з рідним? як із витратою по місту? заздалегідь дякую)
Робота стабільна, поломка була тільки один раз, а так є і розгін і динаміка але є і мінус, якщо на рідному карбі повне завантаження машини я навіть цього не відчував на підйомах то на солексі відчувається, витрата 10 -9 траса 11 місто , Але я вже рік...
Згоден з автором, солекс набагато практичніший за рідний карб на сьогоднішній день. Його можна почистити, налаштувати своїми руками мануалів море, а з рідним хз що робити плюс розхідники на нього відсутні. З приводу того що він гірший за японський — ...
Як по мені повна хрень тазувати маську етоо фігня. У мене теж з карбом були проблеми і мені один майстер ломастер запропонував давай солекс поставимо буде добре я подумав і вирішив що це все хрень. Японці не дарма сиділи і продумували цей карб а тутн...
та немає проблеми зважилися але не все, хочеться інший мотор з інжектором, але принаймні з установкою цього карбюратора є тільки плюси, мінуси були на рідному карбі
Після встановлення карбюратора солекс їй не вистачало повітря свічки завжди були чорні, дав більше повітря машина ожила паливо згоряє, витрата зменшилася
а чим рідний не влаштовував?
велика витрата палива 10-13 літрів, запчастини діофрагми і т.д не купити, підсмоктування від терморегулятора машина прогрілася а обороти ще 1,5 тисячі якийсь піріуд