Установка USA ременів: частина перша, салон

Привіт Дорогі Драйвівчани!
Як і обіцяв, ділюся з Вами звітом щодо встановлення USA ременів усалон Європейського Гольф 2 (джетта 2) купе.
> Постарався зробити якнайбільше фото і якомога детальнішеописати процес.Може кому і знадобитися)
І так поїхали)
1 — почав я з того, що дістав по черзі сидіння і поміняв замокременя Євро на плечеву котушку з ременем USA.Тут все виявилосяпросто — відкрутив від «плаваючого» кріплення замок і тим жеболтом, виставивши все як було (зубчик на замку збігся з отвором накріплення. Їх там два, тому будьте пильні що би все стало якпотрібно — це Ваша безпека! )
— і можна ставити в салон.) — далі, оскільки сидіння знято, япоміняв відразу бічний пластик на сидіння, який зберігає бічнупідтримку та її обшивку від протирання, оскільки поясний реміньщоразу тертиме про це місце. У мене був один такий пластик - але яі цьому радий)) Спочатку думав що на сидіння від г3 ГТІ непідійдуть, але все стало ідеально. Поміняти не складно:
— втиснути два пластикові пістони всередину на пластику збоку
— зняти| назад
Знизу — Євро. Зверху - USA. Зверху - USA. Знизу — Євро.
Вигляд з новим пластиком.
3 — далі поки салон звільнений і є простір для роботи, приступаємодо вилучення котушки Євро замку із заводських кріплень. Насампередя відкрутив болт кріплення ременя знизу на кузові. Для цього:
— знімаємо акуратно декоративний пластик-заглушку з ременя рухомвгору (повторюся акуратно, оскільки він тонкий, собі шукав алезнайшов один цілий — в результаті який все одно на згинітріснув.)
— далі беремо головку на 17 і відкручуємо болт. Ось цей болт ізшайбами ​​під пластиковою заглушкою. Потім переходимо до верхньоїточки кріплення ременя:br/>
— відштовхуємо декоративну заглушку рухом вгору, якщо не йде, підтягуємо плоскою викруткою і готово.
— та ж головка на 17 допомагає нам викрутити болт.
— акуратно дістаємо з обшивки стійок щоб шайби не впаливсередину.
Ось цей болт під заглушкою.

Далі відкручуємо задні карти:
— знімаємо акуратно ущільнювач дверей, щоб був доступ до шурупів, іщо б не псувати викруткою его.
— хрестовою викруткою викручуємо два самонарізи збоку карти.
— дістаємо пістон біля заднього дивана збоку і ще один білязаднього пластику (якщо вони там є)

Ось ці два шурупи і кілька пістонів.

Як зняли акуратно карту робимо наступні кроки:- відкручуємо самукотушку знизу від кузова головкою на 23 (якщо не помиляюсь).
— хрестовою викруткою відкручуємо пластик, який направляє реміньпід картою.

Болт кріплення котушки.
Направляйка ременя.

> 4 — збираємо все тому ж послідовності. Я залишив болти тапластик напрямки на місцях, нехай будуть — принаймні якщо захочуназад все поставити — не втрачу болти))

ВАЖЛИВО!
> Один нюанс з яким я зіткнувся - це те, що якщо у Вас набір 4-хточкових ременів з двома котушками, то поясну котушку буде нікудипоставити, якщо у Вас Євро сидіння. Євро сидінь не має на другійніжці «плаваючого» кріплення, і нікуди просто прикрутити пояснукотушку. Тому якщо є можливість, краще взяти з USA сидіння і простозамінити або переварити ніжку до своїх сидух)) З салонною частиноюми закінчили, в наступному пості розповім як я. Мучив» ущільнювачскла і ставив замок на двері та пластини на кузов.)))
Всім добра, успіху і щоб усі ніштяки ставали болт-він!

"у наступному пості розповім як я «мучав» ущільнювач скла та ставивзамок на двері та пластини на кузов.)))
Всім добра, успіху і щоб усі ніштяки ставали болт-он! >
"у наступному пості розповім як я «мучав» ущільнювач скла та ставивзамок на двері та пластини на кузов.)))
Всім добра, успіху і щоб усі ніштяки ставали болт-он! >