Привіт Дорогі Драйвівчани!
Розкажу про давнє придбання та запчастини, яку хотів встановити щобзакінчити ідеальний зовнішній вигляд для себе свого улюбленогоавто.
> З початку володіння авто, у мене стояли заводські стійки іззаниженими пружинами - 30. Мене все влаштовувало по комфорту, алехотілося більш зібраної рульовки та автомобіля, але все б нічого -головна проблема була зовні, а саме те, що передок авто був вищийзадка і це смішно і незграбно виглядало.
Одного чудового моменту я вирішив відкладати гроші і купити новікойловери, хоч і найдешевші, але тут мені подзвонив друг Вова іповідомив, що продають хороші койли по хорошій Ціні з невеликимпробігом.Я тут же зателефонував продавцю, зустрівся але першевраження було не зовсім очікуваним.Але наступного дня продавецьпоступився за метою і я все ж вирішив ризикнути і забрати їх.
Насамперед, я відвіз їхньому майстру який підкачав у них газу івони стали як нові.
Не довго думаю, я попросив товариша заїхати до нього в гараж і мивстановили койли. Справа була перед зимою і всю зиму я катався натакій висоті як із забрав і зовні це було трохи нижче як і на моїх-30 пружинах. Ось кілька фото як я їх тільки забрав, почистив івстановив:
Вже у мене в багажнику)
МТС — найкращий оператор))
Ще трохи і встановлю)
Після установки, перше фото яке я зробив:А так виглядала мояпідвіска, до койловерів. Газові м'які стійки та гарні пружини. Всеце за символічні гроші поїхали на мк2 друзів) Ну як то кажуть — «неминуло й пів року», як я дістався регулювання підвіски і налаштуваввисоту як я завжди бачив у себе в голові, зберігши будь-якийкомфорт для наших жахливих доріг і головне, закінчивши зовнішнійвигляд (вісті ще не встановив тому що будуть деякі зміни).
Зібралися з другом на критій парковці з рівним покриттям. Яквиявилося, 3 см за висотою, які я хотів прибрати, на різьбленнікойловерів потрібно множити майже в 2 рази. Допомагав мені якзавжди мій друг Вова за що йому велике спасибі! Ось що з цьоговийшло. Декілька фото для Вас. Цікаво Ваша думка в коментарях!
Було.
Як тільки скрутили.
Перші фото після невеликого тест-драйву.
І фото після кількох днів нашими дорогами. Підвіска просіла щетрохи, але я збираюся зняти передні стійки і підрізати відбійники, щоб добитися трохи більшого ходу передньої підвіски.За відчуттямизараз їзда як на стрибунчику але не так погано як я очікував))
Мені подобається — а Вам? )
Ось такі справи друзі), шанували. Інформації небагато, але радий зВами нею ділитися. Далі буде кілька цікавих постів та цікавихніштяків)
Усім хорошого настрою, насолоджуватися водінням Ваших авто в теплідні і частіше зустрічатися у друзями))
Коментарі14
Чудово!)
Дякую)
«Та що зробив? інакше ... але прикол у тому, що спереду хоч мотор, вага, а ось ззаду нічого немає і дупа просто як ... навіть не знаю з чим порівняти, як ломи вварені ... склянок би вже до цього часу у мене б вже не було ... якось так
Зрозумів, дякую)Так жопка легка і ковбасить там у будь-якій конфігурації підвіски на жаль.
Ось-ось саме це слово спливло у мене в голові, коли я вперше виїхав на койлах, стрибунчик)))) по переду вдалося домогтися більш-менш адекватної роботи підвіски, а ось по залі, ну ні як, за підсумком довелося відмовитися ... як написав один знайомий ....
Ахах остання фраза прямо в точку) З нашими дорогами краще Гольф Кантрі)) Що Ви зробили з передньою підвіскою? Мені друг радить підрізати відбійник, укоротити його щоб був хід підвіски більше.
МТС технікс? 0_оЯ так розумію, що це Та технікс, тільки МТС?!
Напевно, але не точно) Одне знаю, що це краще Та технікс, коштують дорожче та й усі знайомі радили їх брати)
Можливо. Шкода що не фултапи
Це так, але в майбутньому і їх придбаю)
Ненен. До татехніків не мають відношення. Начебто хороші гвинти, які ставлять на хороші корчі. Сам планую їх взяти
Тож від багатьох чув що хороші, багато хто радив тому і взяв)) Думаю ти теж не пошкодуєш, тому що до того як занизити авто, їздив і дуже комфортно було. Зараз теж комфорт присутній але ми то розуміємо, що низьке авто не може бути настільки комфортним...
І нам подобається)
Дякую!)Значити не дарма намагаюся)