Короче писати багато не буду.
Є така контора hpb brakes знаходиться вона в Москві вірніше їхофіс.
Вирішив означати я поставити дану систему на передок 6pot330x32
Нашол Б/у в новому стані поїхав в амгар і встановив, проїхав я наній тисячі 3000км і мені не сподобався гул і посмикування вгальмах, поїхав в амгар сказали мовляв треба профілактика, зробилипрофілактику на 8000руб, ну думаю все агонь, проїхав ще 1200 км івсе теж фігня гул при гальмуванні і вібрація в кермо.Ну думаю всетреба замінити колодки та диски, приїжджаю в Москву їжу в офіскупую колодки та диски за 49000 тисяч. Товаришем у гаражі, прочитавши все що можна як і до чого, всі почистили поставили нувесь агонь, проїхавши 200км звук той же що і був гул, ну думаюпритруться, вирушаю в Москву дорога 1200км, не доїжджаючи 300км доМск починає жорстко при в кермо і шкрябати як ніби колодка стала наперекіс.Думаю добре доїмо, і викину нафіг ці гальма.
По приїзду відразу був замовлений кін 6pot брембо на перед здисками і колодками. Замовляв Євгена з Новосибірська.
Все прийшло бомба!
Поїхав ставити, коли зняли HPB аж здивувалися вони всі буливсередині в писку глині та іншому болоті з дороги яке якраз передмск і потрапило і забило напрямну колодки, хоча все чистив передзбором, мовляв проїхав 300км треба зняти прочистити і їхати далі.не раджу нікому.
Коментарі14
Тому, коли я собі вибирав гальма, то відразу відкинув всякі HPB, D2, JBT та інші, якими тут рясніє драйв. А вирішив зупинитися на перевіреному варіанті який ставитися на цивільні авто із заводу, преміум сегмента і це BREMBO! -то ставив HPB на форесте...
Залишилося мені тепер на задок купити. Найцікавіше що був каен 955 з гальмами брембо знав які вони хороші. але немає треба взяти було цю фігню і вивалити купу грошей.
так це я і ставив. але на перед тільки
😂😂😂
я вже думав, не вже ще хтось такий
Був ще хтось, ти не один, хтось ставив на 2 осі.
як на мене такі гальма можуть працювати тільки в теплих країнах і то я думаю від гальмівного пилу їм теж прийде хана
Як тобі брембо порівняно ефективності?
поки обкочую. щас буду їхати на Україну і зможу точно сказати. буду отормаживатса з 180 до 100 ось тоді точно знатиму. Але навіть поки тільки зі 140 гальмував до 60 то набагато краще. немає стороннього шуму і всяких вібрацій
Не всякий китай корисний... все більше приходжу до висновку_не треба міняти(поліпшувати) те, що стоїть із заводу
У мене зовсім протилежний висновок -Субару створили для того, щоб власник завжди думав про те, що йому ще покращити в ній, і немає цього завершення ...
Цілком протилежний))) не заважай авто працювати))) ось я вже 212 тис не заважають)))
Ого, вже більше 60 т.км після КР?! Тут ще працює ефект - чим менше техніка простоює, тим довше прослужить. Досвід таксистів це підтверджує.
)))