Отже, після майже місяця простою в гаражі через відсталу жижу надорогах невимовного кольору та складу,
машинка нарешті виїхала під тепле весняне сонечко.
Під час покупки автомобіля виявилося, що передня рамка номерногознака зламана.
Власне, набір із двох рамок і став першою покупкою для Міати.
< Залишки тієї самої 4-метрової кучугури, яка була навалена прирозчищенні під'їздів до гаража
був помічений стукіт у задній підвісці, а на лежачих поліцейських -сильне підкидання задка. Очевидно, задні амортизатори під заміну -те, про що мене попереджав попередній власник. Взяти щось на зразокBilstein B6, але тоді по-хорошому треба було б міняти відразу іпередні аморти, і, подивившись на якість доріг, потім на цінникБільштайнов, потім знову на якість доріг, було вирішено взятиKayaba як спереду. Принаймні поки що. Словом, замовив, чекаю.
Коментарі6
Сидушки клас! Це стік, чи перешиті?
Перешиті попереднім власником в алькантару. Спочатку були тканинні, водійська протерлася
Для початку бери сток. Просто постав нормальні колеса, в тому числі покришки. Вона в стоку кермується як чума! А коли вкотишся, можна думати про койли і т.п. - це чорна дірка для бюджету))))
Нормальні колеса - ти маєш на увазі які? Була ідея поставити рідні 205/45 R17, але знайшлися тільки від другого рестайлу, а потім упіймав пару ям і якось охолонув з ідеєю переходу на низькопрофільну гуму)))
Наскільки я зрозумів це та машина, яка стала для мене зразком для наслідування при виборі міати) Ось вона в минулому.
Погугли номер - не моя, хоча, коли вона була в стоку, її вкрай складно відрізнити від моєї) А з приводу зразка для наслідування, я вже давно облизуюсь на твій гонко-стиль з наклейками на гумі) Хороша-а)