У продовження до заміни сайленблоків, залишився звук, що гупаєпри попаданні в яму, поставивши інтернет зрозумів що це опориамортизаторів. Замовив лемф. Зняти стійку ще той квест
Запчастини на фото:3542901Побило шток і розбило трохи опору
>
Косяк номер раз крепление датчиков просвета болтались в рычаге
Доработал с права двумя шайбами
Зліва так не вийшло, зламана частина засувки, полагодив стяжками😎😎
його
Косяк 2. Краплі ож були на трійниках до гбо, все на гермеіїці знезрозумілими шлангами 😤😤😤👎👎
< Кулер досить брудний, потрібно промити. Зламаний роз'ємжорсткості на правому аморті Замінив на такий же від передніхколодок В 5. Сполучники з алі дуже виручають.
З правої не так сильно порваний, але вже на підході
Залишилось знайти чому турбіни слабо дмуть до 0.6 навіть трохи недоходить. Може підкажіть, куди дивитися? Ліва турбіна злегка вмаслі, в системі кілька крапель масла






Коментарі2
Також стукіт при попаданні в яму. Справа сильніша, ніж зліва. Але теж є.
Спершу дірки шукай