Підкажіть, чи підійде такий акумулятор на w220 4matic?
Такий же акумулятор як на фото стояв на авто. Почалися розрядки, вдень все ок, після ночі простоячи в нуль.Один раз на сервісізарядили, покатався день, за ніч також у нуль.Потому намагалисязарядити, сказали несправність однієї банки.Замінили за гарантієюна такий самий тільки новий.Акумулятор навіть рік не відходив. Якказали, за характеристиками має стояти 95 ампер та пусковий850.
Підкажіть, пробувати ставити такий самий, чи краще щось іншевзяти? Може хтось ставив такий.
Коментарі20
У мене на дизелі такий стоїть, все чудово, вже півтора роки.
Потрібно амперметром заміряти скільки А споживає якщо ВСІ вимкнений. Справа не в акумуляторі ... у тебе десь йде витрата енергії в сенсі що то КОРОТИТ ... ось і за ніч розряджається. Потрібно їхати до електрика ... якщо сам не зможеш знайти де відбув...
Витік 2,6 ампера, був десь місяць. Останніх два дні заміряв 0,04. Живе еска своє життя, точніше якийсь із блоків. Знайти мерзотника не вийде
Так якщо НІ витікання ... тоді і акумулятор не розряджається ... так? Або це відбувається Час від Часу ...
Як я розумію, головна проблема встановлення звичайних акумуляторів у машини, з такою кількістю споживачів, у тому, що вони недозаряджаються. Потрібні агм або гель, які здатні швидко набирати заряд і довго жити в умовах віддачі без підзаряду. Від того...
Ah 100 !Пусковий струм 870 !ЗОЛОТА СЕРЕДИНА!
Коли генераторник міряв генератор при вченні далекого, ближнього, туманок, грубка на максимум на неодружених, під капотом у блоці запобіжників показання 11,5. Я думаю норма, він сказав замало.
Він правий. Мало. Не скажу точно скільки у мене, забув уже. На інтерес заміряв, але близько 14 В
сьогодні вранці поставив для проби старий бош, що працює, 95 на 850. дивився струм через клімат. без споживачів на холостому 14, з усіма лампочками 13,9, при включенні обігріву скла 13,7. При їзді без світла від 12 6 (рідко) до 13,8 (максимум) у сере...
Самі по собі ці акуми живучі як таргани. Просто невбивний акум. Був такий на W124. Він з каламутним електролітом заводив 102 мотор на 10-W40 в -32 без нічних прогрівів. Я дочекатися не міг, коли він здохне. Перевір струмок витоку і т.д. Висаджує акум...
Я думаю може генератора обмаль для 105 го акуму.
Виток учора міряв, є фото
Багато, по заводу має бути в ідеалі до 0,050А. У мене 0.120 - 0,060 показує. Завод пише що від'єднувати акум при простої більше 4х тижнів або обов'язково заряджати підключений до борту мережі не пізніше 6ти тижнів, а значить розраховано не перевищува...
У мене мультиметр китай китаємо, коли через нього міряв усі лампочки блимали. Але якщо мої свідчення вірні, за ніч у нуль не буде напевно
Тут проблема в тому, що якщо блоки не засинають, то машина може періодично запускати самодіагностику, а там споживання може бути і в 3,5А, хоч і на нетривалий час, але допустимо кожні півгодини нехай і на 5 сек, але до ранку аккум і зжере. Я коли сир...
Після 12 годин простою при температурі близько +20. Звичайно, сигналка не на 100% точно вимірює напругу, але похибка у неї в основному в меншу сторону. Тобто вона показує на 0.1-0.2 В менше. АКБ TUNGSTONE 6СТ -100L(0) 12В 900А. 14V/150A
Може хтось знає характеристики оригінального акумулятора для фоматика
MercedesA 005 541 25 01або аналогBosch0 092 S50 130повинно підійти.Хоча є виноска 016 ДО НОМЕРА ШАСИ A 196999 ДО ДАТИ 05.02.2001Як би тільки
Не зрозумів, ці акумулятори на рест чи дорест?
Ось рестайлінг MercedesA 005 541 15 01або замінаVarta600 402 083 316 2