Бортовий журнал #7 "щаслива сімка" — тема для розмови дуже важливаі, в нашому випадку, дуже вчасно:моторне масло.
Тепер розповім докладніше:вчора до пізнього вечора крутили двигун, хотіли вже встановити, але не доля... І слава Богу! Для встановленнямотора без зняття КПП був запрошений майстер, дядько лікар, якийобслуговує всі мої машини.
Під час дискусії було ухвалено рішення про заміну прокладки піддону (хоча вона тримала масло нормально, як виявилося)… Зняти-то, зняли…А там — лютий треш:на дні якесь. То желе у вигляді холодця чи олії…Коротше кажучи:хоч додай гірчицю чи на хліб намазуй… А сіткамасляного насоса була забита, таке враження — відсівом, такий бувнагар олії… Відмили бензином. .
Відмили піддон:цього гайна відшкрябали на дві горсти.
Відкрутили бугеля:дзеркало, номінальний розмір. Дзеркало, якимстікає у вигляді меду масло.
Сам же двигун залишили стікати. Хоча коли ножем чистиш, нагарзчищається дуже легко. Отже, на цьому гівні двигун практично неїздив. І слава Богу! А то було б у мене таке ж попадало як на білій24-10. Блок поки що не мили. Наскільки це реально — хз, подивимось.
Так що залізли вчасно! Реально вчасно! По двигуну:купили його нааукціоні разом з 3110. Видно що мотор робили, але що саме — докінця не відомо. Коли купували, то начальник гаража сказав, що вонийого тільки зробили, навіть не встигли запустити, залишилося лишеналаштувати. Є в його словах правда. Але якби вони його запустили, то проїхали б небагато…
Вибачте за багато літер і мало фотографій:займалися справою, руки —чорніші за ніч…))
> PS Судячи з усього, виною всього цього брудного заходупослужило всіма "улюблене" масло М10г2к. Звідси в мене, в черговийраз, виникає питання:якщо це "волга", то в неї будь-яке гівно литиможна?
Коментарі20
Ну і навіщо викидаєш? У баночки фасуй і продавай. Відмінний гуталін.
Пхахаха))) де ти раніше був?) Блін, точно… Треба було гуталінову лавку відкривати, як дядько кота Матроскіна)
Я перейшов на повністю синтетичне. Лью Лукойл генезис армотек. За 10000 пробігу властивостей не втрачає, двигун чистий.
Для 406 я б теж щось таке лив. Для конструкції та експлуатації 402 - це зайве. Можливо навіть шкідливе ...)
Так ні. Довше проживе
Лю лише зик. Міняю 10-15 тисяч. Пробіги не великі, приблизно 20 на рік. Через 150 000 розібрав двигун (пішов тосол в масло) - двигун чистий. Другий рік ллю синтетику - взимку немає проблем із запуском
Зік теж подобається. Раніше лив його у Вишневочку. А тепер там шмурдяк у вигляді того, що потрібна заміна двигуна через деякі обставини!
Якщо двигуну не повний триндець, його краще відремонтувати, ніж брати невідомо що з розбору
Двигун на Вишневочці потрібно саме замінити. Почнемо з того, що колінвал вже 1,00… І ще є деякі обставини
Коліно можна змінити окремо, але, звичайно, краще дивитися по ситуації
Звичайно можна.
Я розглядаю Лукойл до 5 тисяч максимум, для промивання. Далі - ХАDO або Neste.
Несте не гірше лукойла синт, але ходо чим краще?
Хадо дуже подобається! Вже скільки їжджу, двигун всередині як золотий. Майстер розбирав Газель, яка теж на хадо їздила, то ефект той же. Розбирав через стопорне кільце на пальці поршня.
А золотий від чого, лак чи мідь? якщо мідь, то можливе засмічення маслоканалів ДВС, частинками міді, це проходили ще в минулому столітті. А подобається, не подобається - це ж не колір черевиків? 4л., не тішить (( За цю ціну взяв півтора відра (15л)) ...
У нас хадо більш-менш нормальна ціна. Особливо, якщо знати, де купувати
Якщо дорожче Лук, синт.і Сінтек платина не бачу сенсу його купувати
Я як дізнаюся цінник - обов'язково повідомлю! Поки що саме цим питанням не займався
На лукойлі завжди змінював раз на 10 тис, а коли стояв газ, то раз на 15 тис. Усередині чистота.
Якщо по місту то там уже, швидше за все, кислота хлюпалася.