Спочатку роботи починалися в передній частині салону. Власне, вониі досі тривають, але про це пізніше.
> Поки ж, для зміни обстановки, перемістилися роботи в заднючастину салону.На весь цей захід пішло листів 5 точно, віброізоляції 3 мм.Скільки точно вважати колись було. > Нічогоособливого в роботі не було:помив, погрунтував, обклеїв… У спірнихмісцях не катав. Задню полицю, як заключну частину в цій частинікузова, теж дороблятиму., тим самим збільшуючи ступіньшумо-віброізоляції. Перевіряючи якість роботи методом пальпації —ефект є!
А поки що — роботи продовжуються... Але й менше їх не стає.
Коментарі4
Лижний лючок обов'язково залиш, особисто у мене постійно доводиться щось габоритне перевозити то труби то профіль то арматуру а раз на рік доводиться відкривати через нього багажник благо за лючком трос аварійного відкриття розташований.
Це той, який посередині? Може бути і потрібна річ, але у мене там стоїть балон на 65 літрів. Тому навіть із музикою є деякі складнощі
Балон це інша справа, вважай вічний багаж
Це так. На жаль, у нашій дебільній державі 90 відсотків бензинових автомобілів - газовані.