для мене, виявився не складним тому, що половина бічних кріпленьбула відламана, а нижні кліпси кріплення були ще в жалюгіднішомустані. На ринок за кліпсами :)
загальна кількість кліпс на два пороги - 8 широких (по 4 нанакладку)/16 звичайних (по 8 на накладку)/4 конусних (по 2 нанакладку) останні міняти не доведеться тому що вони дужеживучі.
широкі, нижні, кліпси
в такому стані вони були
кліпса бокового кріплення
З запасом, про всяк випадок
Знявши першу накладку я зрозумів, що не дарма вирішив зробити цюпроцедуру кількість піску або бруду — зашкалювала Друга була трохикращою. Мабуть зламані кріплення трималися краще Друга накладкаКріплення, само собою, залишилося на порогах :) Далі був оглядсамих порогів. Не можу передати словами те почуття, яке в мене булона той момент… Обидва пороги мають деформацію. Дякуємо попереднімвласникам за дбайливу експлуатацію машини Правий поріг Лівий порігНу що ж, лікуватимемо. Все одно є деякі моменти по задніх арках, які залишив попередній власник.
Повертаємось до наших накладок. Огляд показав, що вони вжезазнавали ремонтних робіт, які завдали більше шкоди, ніж користі.Те, що ремонтувалося, довелося знімати, зачищати і заново садити на "спеціальний" клей (про нього обов'язково розповім, дуже круташтука).
так виглядали елементи кріплення, які залишилися на накладках
Трохи про "спеціальний" клей. Це не дорогий, але дуже ефективний таперевірений засіб. Суперклей + харчова сода. Процес поклейки дужепростий – зачистити поверхню, знежирити, приклеїти суперклеємнеобхідний елемент, далі наносити суперклей у районах дотикуелементів + посипати содою. Дуже важливо сипати невеликимипорціями. Так виглядає відновлений елемент кріплення Процесвідновлення зайняв не багато часу. Для надійності всі елементикріплення накладок були додатково укріплені.
Готові до встановлення на місце
Встановлювати, бажано, двом людям. Так простіше і менше ймовірністьзламати кріплення. Установка дуже проста – ставимо кліпси на їхнімісця та одягаємо накладки на пороги. Спочатку кріпимо боковини (тут бажано двом людям) і поступово переходимо від крайніх кріпленьдо центральних, коли закріплені всі бічні кліпси, переходимо донижніх (вони просто замикаються).
радіємо результату
накладка щільно прилягає до порога як і має бути
Поки займався ремонтом порогів, прийшли запчастини для ремонтуходовки
Запчастини для ходовки
Але це вже інша історія :)
Усім рівних доріг і якнайменше неприємних сюрпризів.
< /
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.