Двері пасажирські відчинялися все рідше і рідше, потім перестализовсім відриватися. Начитався форумів, де пишуть, що це хворобанаших фольців. Більшість людей пише що замок під заміну, знайшовнавіть новий замок ТМ Vika (китай) приблизно за 30 баксів (офіційний дилер ТМ Vika ampgroup.com.ua/) За ті ж гроші знайшовб/в замок, але сенсу його брати не бачу, гарантій ніяких немає(razborka.com.ua/spare/239177) На одному з форумів прочитав прозмащення замку. BC/page-9
Але один мій знайомий мене злякав — сказав що може замкнутипроводку і накритися вся електроніка.
Ось днями все-таки набрався сміливості і зняв заглушку щілини білясобачки, побачив там механічну частину замку і зважився тудикапнути німецької мастила, яку брав для дверних петель машини, одягнув на неї трубочку від WD-40 і капнув усередину, і осьспрацювало — замок почав працювати. По малюнку на заглушці цієїщілини, вона для цього і потрібна, і справа швидше за все вмеханічній частині замку, оскільки вологи туди потрапляє, особливоза зиму, дуже багато.
> П.С.
А щодо короткого замикання скажу, що не дарма ж запобіжники вмашині стоять напевно)
Коментарі2
У млинець, а я тільки сьогодні замок забрав новий) Спробую завтра помазати якщо допоможе резерв буде))
У результаті ти нічого не втратив, це допомагає, але тільки на час) Оригінальний замок взяв? В яку ціну?