Drag Racing (Porsche 944 VS Lexus IS300)
Думаю багато слів не потрібно…автомобіль мій 1982-го рокувипуску…2.5 літра…4 циліндра…8 клапанів…атмосферник))Lexus напелюстках…3 літри об'єм…мощі на кобил 100 більше))
на старті Lexus стоїть ближче до старту))і це не GS.Не ES ... Ценайлегший і компактний IS і він не IS200 ... Не IS250 ... А IS300))варто додати, що в багажнику 944 лежало 2 валізи, намет, і колесоР16 з повноцінною гумою та купа всякої хімії))
теж саме було з МB E300 нового покоління, шкода відео незалишилося))так що Porsche є Porsche)) )
ну і як ви думаєте, що було б якщо ми заїхали з якимось іншимстоковим купе 1982-го року, який має атмосферник до3літрів))))? ))
>






Коментарі20
Ну ... з трилітровим, тільки у турбо будуть шанси ... наприклад BMW Alpina B6 3.5, та що в кузові е30)))
у неї і об'єм більше 3-х літрів…ну і це не стокове авто…а тюнинговане)))
Ну як, стокове. Я ж говорю з турбо порівнювати потрібно))) А так, якщо чисто за обсягом, тоді 325 або м3, яка випускалася з 86-го)))
ні, може зараз Альпіна і є стокове авто, але на той час було тюнінгова контора))ну і 86-й - далеко не 82-й))
Porsche über alles! ^_^Моє припущення (чисто по технічній частині) певну роль відіграла компонування / розважування у 944, ЕМНІП, КПП зблокована з ГП - тобто знаходиться ззаду і додатково навантажує провідні колеса. І спочатку менша споряджена маса 9...
професійне судження)
Темою цікавлюся давно, розділ фізики під назвою механіка і читання люблю зі шкільних років чудових. ^_^
Згідний, 944 у стоку овоч У Lexusі найімовірніше прокладка не гоночна ...
не такий він і овоч)) та й у Лехусі Вася їздити вміє ... було б цікаво розвантажити багажник і поставити Р15 ну і Лехус на механіці, що б був))
Це завдяки стандартам викидів 1982 року - євро-ніхрена)))а заїзд з однолітком до 3л був би і справді цікавим, але тут стан авто вже багато вирішує дуже
і до речі складно уявити конкурентів))
А паспортні дані не порівнював? Слабкувато для Лексуса.
не порівнював))але 944 виразно їде швидше, ніж за паспортом)
Пробач, звичайно, відео коротке. Після 5 секунд він від тебе поїхав напевно на три корпуси?
на фініші я був попереду.і на всій дистанції мій капот завжди був першим))
У нього щось з машиною. Старт ти поїдеш, без суперечки - відповідь у його акпп. Але далі бути такого не може=) твої 230нм проти його 300. М44.01 у тебе?
так!але Porsche завжди дуже скромні в офіційних показниках))наприклад, нещодавно бачив у британському шоу, що машина початку 90-х на діно стенді видала 352л.с. замість заводських 349...коли експерти прогнозували побачити 310л.с.Так і максималка у мен...
...А ще й у розважуванні по осях/компоновці (у Elise, до речі, вона центральномоторна - тобто найвигідніша з точки зору ходових якостей), налаштування шасі/підвіски (особливо повертаність), жорсткості кузова, колісної бази ( чим більше - тим вище кур...
З БМВ 125 така ж фігня, хоча це три сучасні літри) До речі, якщо скласти фари можна отримати невелику прибавку до швидкості))
а якщо поставити стокові колеса ... скажемо 15-го радіуса)))