було помічено і то не мною так як я новачок
що у мене є люфт рейки коли колесо рівно стоять і кермо злегкапокрутити вліво вправо то стукає
В їзді для мене було не помітно
по ка не заїжджав на яму щоб олію поміняти
для мене заїхати на яму було тоді проблематично в перші місяціводіння
сів майстер і проїхавши пару метрів повідомив мені таку новину
сумну
потім уже в їзді я почав помічати що її трохи забирає вліво
і все< br/>
ось нещодавно тільки відвіз на СТО щоб зробили
замінили відразу один пильник рейки 100 гривень
.
.
. .
.
і 2 пильовики наконечника рульової тяги 120 гривень
.
. Рейки:
стерлося одне пластмасове кільце не щільно сиділо
і пластмасовий сухар виточили новий зі сталі на жаль фото незробив(
робота токаря 200 гривень
робота майстра 500 гривень
дороговато проте якось
відносити вліво перестало особливо різниці я не помітив
стук все ж таки залишився але слабша причина в рульовому валі
як мені сказав треба міняти
і повідомив ще неприємну новину що підшипник диференціала вийшли зладу
і присутній люфт коробки зчеплення ще туго перемикаються передачііноді в першу передачу погано перемикає Треба дивитися і розбиратиповністю коробку зчеплення. Ка зробить скажемо дорого і майстер таксобі запитав у нього скільки буде коробку подивитися зарядив 1500гривень тільки робота пффф жорстоко хоча з рейкою ціна нормальна вінших місцях говорили просто 800 гривень знімають кудись відвозятьроблять
і ставлять на місце
СТО біля в'язниці Генерала Швигіна, 3
> майстер Юра 0972745503; 0631260766
якщо хтось знає нормального майстра з коробки передач, зчеплення
і рульової рейки скажіть будь ласка)






Коментарі2
Я собі у токаря замовляв цю втулку на рульову і він мені виточив її з Капролактаму (слизька та стійка пластмаса), сказав що метал або бронзу не можна!
значить мені з такого ж матеріалу поставили майстер не говоривособливо не роз'яснюючий попався доводилося все розпитувати щось дивлюся коли кермо рівно виставиш і на нейтралки котишся йде в право