_ момент немає, все закінчилося заміною кульової та підтяжкоюрульової рейки.
Сам стукіт був такого плану… І на рейках при переїзді яктремтіння.
Де шукати
Стисло ніж керувався.
Маємо стук.
1 наконечник рульової тяги огляд
2 рульова тяга огляд і заміна лівої.Не допомогло.
3 підрульовий карданчик, підтяжка болта.Як профілактика.Недопомогло.
4 пластина під еур.
5 підшипник стійки.Як варіант.До заміни не дійшов.
6 заміна втулки на капролонову.Як крайній варіант.
7 підтяжка рульової рейки.Так. 1/16 обороту допомогло.Або 5
поділів.
8 два підшипники, що знаходяться в рейці, останній варіант якщопідтягування рейки не допомогло.
Ось і він. Притискний болт валу. Сам процес. Теги є на болті. Так, не зручно. Без ями не дістати зовсім.
Інструменти торцева головка на 13, тріскачка, подовжувач. Головнене перетягнути.
Усім удачі!






Коментарі20
Привіт! Хотів теж підтягнути у себе, але доступу мало, заважає підрамник (не підібратися до болта подовжувачем)
Привіт. Потрібна насадка на 13 коротка як на фото. Довга не влізе. Все влізло )
Дякую)) буду пробувати)
підкажіть захист треба знімати чи ні?
Не потрібно знімати. Є доступ.
Привіт. Де був стукіт? У мене справа, а підтяжка в лівій стороні, чи є сенс підтягувати?
Привіт. Сенс є. Стук як від кульової. Дивитись потрібно підвіску.
У мене точно рейка з правого боку
Тоді знімати пильник рульової рейки і дивитися стан втулки і самого кермового валу. Швидше за все там проблема
А що робити, якщо перетягнув? Спробував повернути назад - не йде
Пробував назад, йде з добрим зусиллям. Головне поступово затягувати, покататися потім підтягнути.
Добрий вечір. Зараз як справи з рейкою? Стук не повертався?
Добрий вечір. Добре. Ходить, стуків немає. Головне не перетягнути, туго буде кермо крутиться.
На скільки вистачило підтяжки
Зараз все в нормі.
А то на ямках буває якесь лайкання і віддає в кермо хз з чого почати
Особливо коли в мінусову погоду. Таке почуття що вал як *** в прорубці бовтається.
От і в мене таке відчуття, спробую підтягнути головне не перестаратися
За пару прийомів легко можна впоратися. Нічого складного. Головне не перетягнути. Буде туге кермо.
Хоча що цікаво стукіт на ямках якщо їхати не швидко майже відсутній якщо трохи прискоритися де виступ асвальте в ямах брязкає як м'ячик, і звук здається ніби під кермом