Розібрався із задніми гальмами та ручником
Добрий вечір. Сьогодні вирішив присвятити себе трохи машинці, ремонтував гальма на дупі, а саме не працював ручник. Загалом, заміряв планки між зубів і виявилося там по 108 мм. Наварив до 148мм з обох боків На одній стороні робив тестовий розмір 156мм, виявилося багато і не ставав барабан, так само похитав гальма ізамінив штуцера на циліндрах (праве колесо взагалі непрокачувалося). А так все норм і ручник хороший)
Коментарі6
Ой, не треба було так робити. У мене довгий час були проблеми з ручником і задніми гальмами. Вирішив розщедритися і купити нові колодки та чавунні барабани. До цього так само і наварювали ці планки. Поставив тимчасово тільки нові колодки і не зміг. н...
Ось і я думаю потім поставлю але що тимчасово, то постійно) Барабани чавунні, без зносу, колодок вистачить ще надовго, тому не морочився з питанням а чи стануть нові колодки? що не стануть)
Потрібно було самопідвідний механізм з Вести/фф2 приварювати на цю планку. І тоді б забув про підтяжку ручника. І колодки в міру зношування самі б розлучалися.
Хотів зробити планку самопідвідну, але часу багато, та й знайти цей механізм у моєму місті нереально. тому так)
Люди ще ставлять клин від Ауді, але на мене це якась недопрацьована система Простіше запас тримати планку на 111 мм (на нових колодках) і 114мм (на зношених)
Згоден з останнім, це вірне рішення)