Вирішив далі не тягнути — і взути зимові черевики, тим більше вониу мене нешиповані.
Колесики були заздалегідь куплені, зібрані та чекали на холоди —тому сьогодні просто поміняв колеса в гаражі і все (а то нашиномонтажках вже черги - таке відчуття щороку, що зима настаєзовсім несподівано і ніхто з автомобілістів на неї не чекає).
Шини - Bridgestone Blizzak DM-V1, 215/70 R 16 (рідний аутівськийрозмір у базових комплектаціях) Вибирав довго, купував усвідомлено, економити на безпеці не став. До речі, ох і важкі вони! вимитий ібуде покладений до весни — думаю, на ньому ще їду, хоча зноссуттєвий (але до "контрольок" справа не дійшла). Поки ще не їздивна машині — але ясно, чого чекати від зміни шин:розмазані реакціїна кермо і гальмування, великі відведення шин, зате найкращаплавність ходу. > Усім удачі і будьте обережні на зимовійдорозі!






Коментарі19
Підкажіть, а що це за диски встановлені на машині? Вперше бачу такі, вони тільки близько 16м або більше є?
Дякую величезне, а то думаю з 16х піти на 17е ... ну гайки головне щоб були))
Краще відразу на 18-і )
боюся влітку дорогами з півночі в бік Сочі будуть занадто, ну і іноді на дачу їжджу, там гірки асвальтові з ямами)
А, саме зимові - тоді 16 саме, рідний розмір. І дешевше)
так і хочу зимові 16, а ось літо ще думаю, але 18 забагато)
225/60 або 230/55 - саме )
Так, мені теж на зимовій після літнього континенталю uhp тяжко… Звикати наново доводиться )
ой, не кажи... Увечері проїхався 5 км кермо зовсім порожнє, легке, неінформативне, реакції на повороти керма розмазані... Зате асфальтову дрібницю тепер проїжджаємо тихіше і м'якше )
Та зимова значно важча літня))) Це точно) У мене завжди через це витрата трохи піднімається і розганяється трохи повільніше)
ну та 18 дорогі)ну та нова леїня на 18 теж не мало коштує.я напевно теж трошки покатаюся)
У мене така сама логіка - ти немов думки мої написав )
Класна різя! Я минулу зиму на Близнюк Рево 2 відкатався, дуже сподобалася, а ця повинна бути крутіше.
Начебто так, судячи з результатів різних тестів - дуже непогана гума. Не чемпіон з опору акваплануванню і не блищить на сухому/мокрому асфальті - зате в снігу і на льоду показує хороші результати. Загалом, мені, таким чином, вона підходить ) Подивимо...
А я ось ніяк не дістануся поміняти ... Поки грім не брязне ...-)
не затягуй! не лінуйся! )
Дааа ... поки морозів зі снігопадами не обіцяють ... А при плюсовій температурі гума зимова ... як не крути ... а трохи плаває на трасі ... Змінювати - 20 хв діл. Далеких поїздок теж не намічається ... Коротше ... чекаю справжню зиму
з іншого боку, від +5 і нижче літня - дубіє, а, відповідно, погіршуються її зчіпні властивості, а значить, і гальмування, і здатність тримати дорогу...
так) я взагалі чув від +8 і нижче