Ну ейфорія перших днів володіння автомобілем пройшла, пробіг уже 3тис. Км і настав час розповісти та обговорити з поважною спільнотоюті моменти, по яких виникають питання.
1 Підлокітник Проблема в тому, що горизонталь в якій знаходитьсяданий девайс в робочому стані на пряму залежить від кута нахилуспинки водія і НІЯК окремо не регулюється (принаймні такий висновокдав сервіс ОД в Херсоні). Так як мені зручно то підлокітник тупозавалений вперед і рука з нього зісковзує... Підкладка дивитьсявниз
написано все просто.Контроль забезпечується по роботі системи ABS, окремих датчиків тиску немає.Накачуємо тиск до норми, заходимо вбортовий комп, затискаємо кнопку фіксуємо показання і після проїздуна невеликій швидкості метрів 300 система запам'ятає нові дані ібуде їх контролювати. У мануалі але фіг його знає працює це чи ні -індикація як така відсутня. Треба напевно тупо приспустити одне зколіс і перевірити…
Заходимо в потрібний режим БК
Зберігаємо налаштування
3. Робота штатної "балалайки" Media Nav Evolution у режимі РАДІО. Увсіх інших режимах працює чудово, звук чистий все влаштовує більшніж, а ось у режимі радіо лихо. У Києві прийом радіостанційпрактично всіх перешкод, плюс іноді рідко на півсекунди взагалізвук пропадає. Помітив цікаву річ, за містом прийом кращий, ніж усамій столиці. Але ж це нонсенс. На моїй попередній китайськійтачці такого не було. Читав, що може відеореєстратор даватиперешкоди, відрубував від нього харчування — жодногорезультату.
4. Не можу зрозуміти, але на 4-й передачі періодично відбуваютьсяневеликі тички перемикача передач, коли кидаю газ або вичавлююзчеплення. Не можу зловити логіку процесу. Їздив до ОД у Києві, скащали чекати до 6 тис. Км. Все вищевикладене абсолютно не впливаєна безмірну радість володіння цим танком, але оскільки я в деякихпитаннях перфекціоніст вирішив поділитися з вами і запитати поради, хто з чим стикався з подібним…
Коментарі20
У магнітолі на рахунок радіо треба вимкнути автопідстроювання частоти станцій! Тільки я це робив на простій магнітолі. АФ воно називається. Відключив і перестало на півсекунди звук пропадати.
2 - працює, після заміни коліс словіл3 - таже фігня
Подивитися де зарядник стоїть. У мене був за кришкою запобіжників.
Вийми потрібний запобіжник. Зарядки китайські г…о. Фонять швидше за все. Якщо допоможе. Потрібно змінювати зарядку на якіснішу
Спасибі. Ось тільки залишилося зрозуміти де і який запобіжник потрібно висмикнути - (((
Під час роботи радіо відключи зарядку відеореєстратора повністю.
Підключення реєстратора виконано стаціонарно офіційними установниками StarLinе. Я можу тільки штекер з реєстратора висмикнути і сам реєстратор зняти. Шнур живлення підключений до мережі автомобіля залишиться підключеним, але вже без навантаження
Стуки передньої підвіски при проїзді поліцейських. Х.З. стукі не стукі, норма не норма, але я її чую. Купа машин до цього була, але на Духастері на першій чую.
Контроль тиску працює. Просто треба проїхати якусь відстань з підспущеним колесом. Я коли гуму міняю, природно забуваю оновити інформацію в бортовику. Воно показує потім на приладку, що перевір шини. По радіо проблем не помічав взагалі ніяких. Працює...
так, про контроль тиску в шинах - я +/- 40 км проїхав містом поки він від'дуплився після перевзуття ... напевно 300 метрів це па Альпійських луках ... проїздом з Софії в Баден-Баден ... а на наших ямах вона просто з розуму сходить і не дуплять...
П.2 — працює. З'явиться знак оклику. Скидання тією ж кнопкою.
По роботі радіо. Ловить не чітко, але не так, щоб зовсім погано. Поміняв антену на естетичнішу з Алі, в частині прийому нічого не змінилося. Підлокітник погань, але я звик і навіть міняти не думаю. Контроль тиску в шинах Нахрен не потрібен. Якщо здув...
3. Антену вгору задери, щоб краще ловило радіостанції.
Ось і мені дилер щось про подушки двигуна говорив але мені моєї технічної освіти не вистачило зрозуміти що це і чи пройде це з часом - (((
Нуу, якщо ми з дилером думаємо однаково, то у тебе подібний ефект має бути не тільки на 4-й передачі, а на будь-якій при гальмуванні двигуном на високих оборотах після відпускання педалі газу.
Тільки на 4-й А можна докладніше про фізику процесу і як це усунути?
Якщо тільки на 4й, то це не те. То повинно на всіх передачах проявлятися. І ефект збільшується в міру зносу подушок двигуна. Можливо це проблема або особливість коробки. По фізиці двигун не жорстко до кузова закріплений і Досить активно переміщається...
А я помітив легкі підвивання на швидкості при швидкості від 70, ніби міст виє. І щупа в коробці немає, щоб перевірити рівень масла
Щуп в коробці щось таке, ось я ніяк до щупа в движку звикнути не можу ...
Так так, наполірували як дзеркало, масло фіг розглянеш