В принципі процедура нескладна, все полягає в тому, що потрібнорозібрати стійку, розполовинити стару опору для цього простопотрібно вибити шпильки далі другою половиною намітити отвориприклавши її до нової опори просвердлити і в ці отвори запресуватинові шпильки, бажано перед розміткою отворів з нової опори тежвипресувати шпильки для зручності.
Машина піднялася буквально на один сантиметр півтора максимум.
Стуки пропали.
Коментарі10
Привіт якось не зрозуміло одному пишіть вище ставати іншому нижче. То все ж вище чи нижче?
Здрастуйте підкажіть дупа нижче або вище стає в результаті?
трохи нижче на 5 см або 10 залежить від свіжості амортизаторів
який виробник опор?
Лемфедрможно і боже це одне і теж, у мене коробці лемфедора лежали боже
шпильки потрібні нові довші чи старі підуть?
Я поставив шпильки з нової опори вони по довжині всі однакові, що 39 що 34.Якщо стоять приставки то можна замовити опори з подовженими шпильками у них трохи інший номер.
спс. Та не, у мене немає проставок. А сама опора як я розумію вище? тобто машина піднімається трохи?
та вище але я як би несильно це і помітив. 1-1,5 см максимум
спс ще раз!