Клют від E39 до E34 або як гарно перейти на частоту 2.4ГГц

Давно хвилювало питання закривання і відкривання авто ключем меніце набридло і зробив свою "сигналку" вона більше працює якцентральний замок але і властивості сигналізації їй теж можнапрописати.
Звичайні сигналізації мене не влаштовували так як малий функціоналну і частоти 433 і 866 МГц які зараз може прочитати кожен собака ікіт))))) З цього зробив її сам, вирішив відразу брати по максимумуі пішов у WiFi частоти. З цією сигналкою вже 3-4 роки працюєвідмінно.
Спочатку корпус пульта був у вигляді трубочки роздрукованої на 3дпринтері, вмістити електроніку всередині було ще те заняття.

Але все ж хотілося ключ по новіше по красивіше, дивився в бік E39 унеї симпатичний ключ.
Замовив у китайців сам ключ, на JLC замовив плати для ключа за 2$китайці творять чудеса)) ) на платі відразу розведений радіомодульі мікроконтролер, за оцінкою споживання батарейки має вистачити на1.5 року. Дана сигналізація дозволяє повністю підлаштувати її підсебе, налаштовувати можна і пульт і головний модуль в машині.
А далі плюшки:
1.Можливість двостороннього зв'язку (діалог)
2.Можливість налаштовувати потужність передавача що може дозволитивикористовувати "безключовий доступ "
3.Програмування кнопок під себе
4.Прості функції - відкрити, закрити
5.Індивідуальні функції - закрити машину і закрити скло, відкритимашину відкрити скло, закрити машину і не чіпати скло, так само і звідкриттям, автоматичне відкриття скла при відкриття машини якщо навулиці спекотно, відкриття багажника, автоматичне закриття замківна початку руху та відкриття при зупинці, і тд.

>

допомогою зміни потужності передавача і приймача визначати відстаньдо автомобіля і при піднятті дверної ручки відкрити авто так як уручці встановлений датчик підйому ручки.
і багато іншого, наступний етап - повна інтеграція даної сигналки вблок комфорту. br>