З попередньої заміни проїхав 7, 5 тис км... Зазвичай я це роблюна 10, 000. Чому?
На 5 тис. Я перевірив рівень олії і по правді очманів. До цьогоніколи не робив).Долив, до речі, 300 грам. ЛМ 5-30 АА.Брав наАвтозвуку.
-присадка ХАДО в мотор. (правда я вже давно її заливав)
-щось з двигуном. На цей раз взяв масло ЛМ 5-30 Оптимал+промиванняЛМ номер 7507.
Вирішив промити мотор після прочитання:Ще мене почав насторожуватизвук гідрокомпенсаторів.
З нова машина тарахтіла на холодну, але тепер на холодну тарахтит, потім у міру прогріву звук стихає і начебто все ок, а потім різкопочинає тарахтіти і також різко цей звук пропадає. У міру повногопрогріву всі звуки йдуть геть-чисто. Непонятки…
У кого якісь ідеї?
+до цього зробив ТО з ГБО. Коротше до зими готовий.
Думаю на рахунок придбання керамічного фільтра для ГБО
Після заміни олії проїхав 500 км.
Зміни:
-начебто мотор трохи легше запускається.
-начебто тарахтить трохи менше.
Час покаже+1 промивка не може одразу перетворити 1, 6 на 2.
Олія не так почорніла як при минулій заміні.
А ще заміряли компресію, перевірили (підкоригували) зазори насвічках. Пробіг до заміни та всіх справ:67300 км./p>
Коментарі5
швидше з гідриків вимиває все болото і поступово проблема має піти
будемо сподіватися, а слід. раз треба буде 5в-20 залити, раптом у цьому причина
Гідрокомпенсатори це мені здається у кожного другого тарахтять. Я знаю, що багато було обговорень і особисто знаю людей, хто їздить вже з пробігом у 200 тис і як тарахтелі так і тарахтять (при прогріві) і все добре. У самого так буквально хвилину і п...
так, є така тема. теж знаю, але справа в тому, що вони стихають, а потім все одно різко починають трясти і також різко пропадають і так кілька разів. коли повний прогрів-тиша.
Найголовніше як на мене якщо вони вже тарохтять як дизель при повністю прогрітому моторі то тут вже не треба труїти мотор присадками, а просто їх замінити. Зараз у вас така ж болячка як і у всіх. Я особисто просто частіше міняю масло і намагаюся прог...