Є питання - вібрація
Дуже неприємна для мене новина. На високих швидкостях з'явиласявібрація, яка на кермо не передається, а якщо і передається тозовсім трохи, з'являється це все на швидкості понад 130, причомуодночасно з цим кермо ніби взагалі втрачає зв'язок з дорогою, машина начебто наїхала в калюжу і з'явився ефект аквапланування., колеса балансував, гумі 5 років вся в дрібну тріщину.Рік тому буласхожа фігня але вібрація була в діапазоні 120-130 зникла, кермотакож розвантажувався... Допоможіть порадою... Диски візуальнорівні чисті проставні кільця пластик, старі вже...
< /p>
Коментарі20
Гумі п'ять років, вся в дрібних тріщинах... куди женемо 130?.. Гума втратила свої властивості, можливо є шишки, міняти її час.
Їдь із дозволеною 110 і буде тобі щастя.
дозволена 130 теж буває, але не в цьому суть ... я, взагалі, за іншою порадою звертався
Був такий самий ефект. Робив балансування-трохи допомогло. Заїхав на інший шиномонтаж-виявився диск треба прокатати. Після все нормально. Нехай ще шиномонтажники зроблять оптимізацію
Оптимізація це що? Не сильно зрозумів…
Проворот покришки на диску. Виробляється на шиномонтажному верстаті. Робиться для кращого баласування
Зрозумів, дякую
Якщо балансування в порядку - перевіряй на верстаті гуму - могло повести
Це як перевіряти гуму на верстаті? Моя візуально була нормальна. Але проблеми в ній виявилися.
Якщо гума поведена - це видно при обертанні
Друг, більш уважно до балансування та стану дисків, у самого 150-160 биття, але я то знаю, сам балансував свої помилки)
А через гуму не може бути?
Звичайно може, найпростіше рішення, махни передок із задком і мацай) ну і найрідкісніший випадок, повір моєму досвіду це ступ подш.
згоден
Підтримаю, скінчився ступичний і була вібрація на великій швидкості
Більше ймовірно через неї. Навіть на зад переставити, буде вібрація, тільки менш відчутна. Рідна Пірелі коли стерлася ближче до індикатора зносу, так і тягла і вібрувала. Їздив по трьох різних розвалах, перевіряв ще раз майстрів- на всіх все добре . ...
Секретки?
Та ну, вони тут причому. Не думаю, хоча чисто теоретично диски у тебе кування, а вага гайки і секретки відрізняється, питання наскільки?
Після 140 з'являється такий самий ефект, ніби по калюжі їдеш, але без вібрації. Причину так і не з'ясував робив баланс, розвал, огляд у СЦ — не допомогло
Я пам'ятаю раніше такого точно не було... викладав 190-200 спідометр і все було супер...