Початок епопеї або як не треба промивати систему охолодження)) ;-) Частина 1

Справа була восени 2019р. Листопада місяця. Потекла в мене колисьрідна грубка, поставив нову, а нова вже дуже погано гріла. Вирішивпромити всю систему, начитався на форумах.
>
Взяв усе необхідне
2
3
Прогрів до робочої температури,
всипав туди лимонної кислоти
>

Поганяла все це пів годинки

вода в бачку почала змінюватися і помутніла
Відкрутив зливну внизу радіатора і злив все р.; -)
піддомкратив убік слива г.Вна) Вирішив продути компресором всітрубки, входу і виходу, пічка не дулася ... Ага знайшов причину.Підняв більше тиску в компресорі і як плюнуло з печі і пробило цюпробку бруду. Після продування, під тиском води промив піч та йінше. За одне поміняв корпус термостата і термостат, ескортоводимк4, знають трабли, які є у них. Довелося додати патрубок, так як урідного корпусу вхід з іншого боку. Після всього виконаного, післязапуску двигуна через пару хвилин пішло тепле повітря в салон, радів як дитина)) А на прогрітому взагалі Ташкент, урряя… але недовго? ! Почав троїти двигун! Шукаю причину, знайшов, 4-й циліндрсвічка, змінюю знову, знову заливає? Є підозри… але не хочу доостаннього думати про це… До речі можна в принципі і на щупіпобачити або на маслозаливній кришці. Оскільки я не їздив, атрапилося це майже відразу, я вирішив зняти кришку! У жодному разіне продовжуйте експлуатувати автомобіль, якщо ви виявили на щупіемульсію. У такому стані масло втрачає свою змащувальну здатність.Не менш небезпечне попадання моторної олії в систему охолодження, через що велика ймовірність перегріву двигуна. А ось і причина, зверніть увагу на 4-й циліндр, там і пробило (:) що поробиш требаміняти прокладку, але я вирішив відкапіталіть гбц, раз вже знявїї! До речі в самому блоці, де водяна сорочка, біля 4-го циліндраосіла багато бруду.Робив у гаражі і не було можливості промити підтиск води.Я підколупував електродом, потім зробив патрубок, накінці з лійкою, зняв помпу (до речі поставив нову)), а помпа якразна самому дні блоку і висота патрубка десь метр і цього вистачило, щоб добре промити блок.
Замовив усі прокладки, помпу та термостат.
Замовив з Німеччини розподільний вал, поки йтиме, у мене є час, всеприготувати; -)
3
4
5
Давно хотів додати +50 потужності своєму коневі, може після цьоговийде Ford GT40 і покараю на трасі Ferrari.Вирішив відполіруватиклапана; -)
2
3
4