Знову Хмара на ходу)

Після того як я пригнав машину на стоянку, вона пересталазаводиться.
Покрутили, повертали, після роботи годинник і додому.
Весь наступного дня я читав літературу (ф96 Автомобіль ЗАЗ-968М«Запорожець».—2-ге вид., Теркеля та форуми).
День перший.
Насамперед купив свічки та броні провода.Після заміни нічого незмінилося, стартер крутить, а він не заводиться. Він тек, розібрав, мембрана взагалі як плівка, але все робоче. Тут прийшов газелісякий поруч ставить машину (судячи з усього вже пляшка пива не першав руці і не п'ята) і впав на вухо, розповів усю свою історіюволодіння зазиком, мовляв жовтий був, мерседеси наздогнати немогли, знаків БМВ був, як він 120 валив, і те що він перетворивсяна курник у нього в селі. На цьому він не зупинився розповів всепро ремонт газелі, а потім про те як він працював на автобусі ЛАЗ….
Було вирішено збиратися і йти, бо сильно напружував.

День третій.
> 1.Перевірили насос, поміняв мембрану та паливний фільтр.
2.Карбюратор, перевірили та підігнули поплавок (рівень бензину вкарбюраторі став на місце) перевірили жиклери, все в нормі.
3.Залишилося перевірити трамблер.
Я грішив на запалення, подивилися все правильно підключено, але вчому тоді проблема?
Вирішили глянути в сусідньому запорожці на якому приїхавAleksandr495 і тут він помічає що у мене трамблер стоїть під кутом, а в нього рівно. > У планах, потрібно перевірити гальма іпоміняти амортизатори. А ще таке почуття що на підході зчеплення, але це вже зовсім інша історія.
Дякую за допомогу:Aleksandr495, mncustoms та Anatoliy19912.

Усім удачі!