Заміна ШРУС і Ступового підшипника, заміна антифризу.
Загалом з'явилася проблема, в приладовій панелі загорівся датчикАБС і ТС (трекшн контроль).Хрен знає що трапилося, потихенькудоїхав до гаража.Знову зачитав помилки і стало зрозуміло щопроблема в передньому лівому датчику, перегляд і чищення роз'ємурезультату не дала, помилка горіла. Шруса При розборі з'ясували щоШРУС на заміну, ступичний підшипник теж заміна разом з датчикомАБС, (тут це один вузол) І попутно замінили антифриз, так як вінуже був не червоного, а дуже брудного кольору.>






Коментарі1
Датчик абс можна знайти бу. Якщо змінюватимеш другу маточину, з неї можна стягнути датчик, раптом знадобиться. Це стосується оригіналу, він же iljin.