Проблема така, не працює задній лівий поворот, а так усіпрацюють, перевіряв напруги на контактах, напруги є, коли вставляєшлампочку напруги пропадає, лампочка робоча
< br>
Проблема така, не працює задній лівий поворот, а так усіпрацюють, перевіряв напруги на контактах, напруги є, коли вставляєшлампочку напруги пропадає, лампочка робоча
< br>
Коментарі16
Поганий контакт десь. Було так, але тільки спереду. Провід відгнив.
Не в курсі де там реле поворотів, чи може схема дротів?
Наскільки я знаю реле немає на віктрі.
А що клацає коли поворотники вмикаєш
У цьому модулі є маленький динамік які відтворює різні звуки, поворотники, попередження про не вимкнене світло тощо. Задніми ліхтарями управляє REC модуль, всередині стоять транзистори які і «запалюють» потрібні лампи.
А де він?
На задньому лівому крилі розташований
REC МОДУЛЬ у багажнику. Для початку потрібно дзвонити проводку на КЗ та на обрив. Якщо з проводкою всі норми, то значить проблема в REC модулі
Там не транзистори, а керуючі мікросхеми
Я узагальнено людині сказав транзистори. У будь-якому випадку цей драйвер навантаження є комутуючим транзистором обвішаний зворотними зв'язками і захистами.
Ну так то так.
Сам ти мікросхема!)) Це транзистори та їх складання, найчастіше польові!)
Я напевно знаю про що говорю. Міняв вже не раз. Прикинь, якщо ти не знав, то зазвичай мікросхемою і називають таку херню, всередині якої складання транзисторів та їх обв'язування іншими радіодеталі в одному мікро корпусі. PS Сам ти транзистор
Прикинь знав!)) Якщо транзистор виглядає як мікруха на 8 ніг, то це все одно транзистор!))
Точніше і що це може бути, що напрацює, хоча так усі лампи працюють
Точніше описав я (і не тільки я) вище. Спочатку перевірка проводки. Якщо не в повідку справа, то проблема в REC-модулі - вилетів електронний ключ.