заміна мастила
Перше ТО. Замінив масло в двигуні ... Залив Лукойл Генезіс 5W40 ...виробляється в м. Плоєшті (румунія), описувати тут особливо нічого, простоя не хитромудра процедура. Ну і вирішив замінити масло вкоробці ... Залив Лукойл GL 4 75W90 влізло 2 літри з невеликим. Тутбуло цікавіше ... Потім викладу фото. Машинка побігла значновеселіше))))
Коментарі20
Доброго дня. а як у коробку більше двох помістилося? за паспортом 1.8 начебто.
Я трохи перелив, через сапун ... конструктив КПП своєрідний необхідно трошки переливати
який сапун? контроль рівня масла в коробці виконується по болту, який відкручується з правого картера коробки. Можливо ми говоримо про одне і те ж.
Правильно з правого боку знаходиться контрольний отвір, коли злив масло ... залив до контрольного отвору ... поки не потекло ... закрутив його і долив приблизно 150 грам через сапун ...
а навіщо ще 150? в інструкції написано що рівень масла повинен бути до отвору. тобто відкрутили болт і рівень нижньої різьблення.
Згоден! все так насправді і написано, просто є конструктив КПП коли можна доливати. Наведу приклад Лада Калина, там конструктивний перелив необхідний. + у мене не зовсім рівно машина стояла могла і помилиться))))
ясно.
Я б не ризикував лити таку олію в мотор. Це масло енергозберігаючі, малозольне, дає тонку масляну плівку. мотори не можна лити енергозберігаючі масла. А масла у Лукойлу досить непоганої якості. трансмісійка.Підтверджується лабораторними тестами.Лукой...
Я ж не зовсім про це говорю ... Технічно-може воно і так. Все виглядає добре і красиво ... І виробники обіцяє кращий захист двигуна і таке інше ... А що насправді, практично?.. А те, що в сучасних маслах зменшено пакет присадок ... І вам про це мало ...
Немає SN це не товщина плівки, це комплекс, здатність витримувати підвищені навантаження, при яких зберігати змащувальні властивості, ну можу сказати наступне, пробіг на сьогоднішній день 8 тис з копійками, працює дуже тихо, оберти набирає добре, Мен...
Згоден про якість, досить не погані, навіть скажу простіше, моя дочка гасає на турбодизельному Гольфі на олії Лукойл Авангард профешшив М5, хоча це вантажна серія задоволена як слон. А щодо SN, 1.6 двигуна мають той же допуск, що і GM масла . Так до ...
Я нітрохи не проти ... Але в наші мотори лити енергозберігаючі олії черево ... Та й чесно кажучи, я не є прихильником брендів ... Є допуски API, ILSAC і т.д. Виходячи з цього і купую масло. Мій вибір Лукойла- вони виробляють базове масло непоганої як...
Думаю перевіримо))) судячи зі специфікацій буде нормально. А бренди, як правило раніше заливав у механізми, двигуна ... заходив на сайт API дивився сертифіковано чи ні. просто на банку написано ... а потім приймав рішення про заливання!
Сьогодні дивився рекламний проспект Лукойла…Виявляється у них є дженезис і допуск SL.Ось його б я спробував)але у продажу не бачив).
Є, такий, можу запитати у сусідньому відділі!
Ні, не це не енергозберігаюча олія. Це звичайне, воно 40-ка, з в'язкістю 13-14. Енергозберігаючі - це 30-ки класу А5 з в'язкістю близько 9,5-10. До речі, за паспортом навіть 30-ку звичайну (А3) можна лити (в'язкість близько 12-ти). sn/sm/sl — це біль...
Ну в'язкість тут непричому. Просто сучасні мотори вимагають сучасних масел. Ось і роблять ... SN-це останній допуск. І він якраз розрахований на екологію, але ніяк на збереження вашого мотора, на жаль. На це наші мотори якраз і не розраховані.
Я не зрозумію, чи справді пов'язуєте SN-допуск з категорією енергозберігаючих масел і товщиною плівки? Подивіться уважніше, що відносять до останніх.
клас API SN зобов'язує моторні масла бути енергозберігаючими це цитата з опису допуску
Так, причому SL точно так само. Загалом усі сучасні олії можна ти такими, і це добре. Головне щоб захисні властивості не постраждали. Наскільки я зрозумів, тут керуються параметром HTHS-в'язкість і його гранична точка вважається 2,6. Якщо нижче, то й...