Цю модифікацію було спроектовано Науково-технічним центром "зАЗ-Автотехніка" на початку 1990-х для постачання на експорт.Проте всього було створено три екземпляри в кузові ландо (у заводуне було грошей), подальша доля яких невідома, можливо, їхрозібрали на металобрухт після участі в кількох виставках Цікаво, що на етапі розробки моделі було присвоєно індекс ЗАЗ-110260, алеоскільки автомобіль так і не пішов у серію, цей згодом бувприсвоєний вантажопасажирському хетчбеку.
У цей же період була виготовлена і ще одна незвичайнамодифікація "таврії", примітна незвичайним розташуванням дверей, їхбуло чотири, але дві - по правому борту, одна (водійська) ) — полівому та одна багажна (ззаду).
economics.segodnya.ua/eco…-zaporozhtsev-228996.html
Коментарі2
А як планували задні двері відчиняти, який багажник?
Фото відкритого багажника не знайшов.Припускаю всередині петлі і відкривається як багажник у класиці