Ось що сталося в лютому 2015 року у мене з куточком фари (датупоставив на середину лютого, тому що точно день не пам'ятаю).Добре, що встиг швидко згасити. Куточок фари нема — у ньоговідплавилася ніжка, на кінці якої кріпачок. Сильно підгоріти.)Гашив, заштовхуючи сніг у цю дірку, після чого відкрив капот іпочав заліплювати снігом зверху, між бачками, і знявширозширювальний бачок. Сам пластик куточка І як взагалі витримавзапобіжник Ну, головне, вдалося загасити швидко - вогонь відступивпісля того, як перехожий порадив зняти клеми. Після цього гасінняпочало вдаватися. Сам я не додумався в той момент зняти їх. palign="justify"> Причиною послужив підкрилок, вірніше, йоговідсутність. У 2014 наприкінці грудня я потрапив у снігові замети, коли Одесу раптово засипало снігом до пояса. Стояло взагалі все, рухалися лише грейдери (і то лише за добу після початку стихії вонивийшли). Коли намагався виїхати із кучугури заднім ходом, бризковикпідкрилка затягнуло між колесом і снігом, а він був так міцноприроблений до підкрилка, що підкрилок нахрен лопнув у місцяхкріплення і відірвався, залишивши прямо доступ під капот. Колисталося спалах — це був другий день активного танення снігу.Мабуть, колесо закидало воду до патрона куточка, і там коротнуло іпішло. Вирішив взяти до Польщі. Служать поки що нормально.
Коментарі4
Жерсть!)
Ага, ворогові не забажаєш
Оце вже дійсно неприємність.
Так так. Ну, головне, що машина не згоріла.