Ну от і останній, що не дістає інгредієнт для повноцінного Stage2.
Приїхав він мені з Молдови — б\у, від одноклубника.
Зняли бампер, почистили всі можливі радіатори до яких був доступ, встановили новий інтеркулер.
Також вирішив його трохи оновити і пофарбував, перед цим добрепомив.
<
Тепер можна і поміряти на драги.
Ну і закінчив свій недавній експеримент.
Реалізував усе з нержавіючої сталі+ пофарбував, тепер його можнавіддавати у роботу і повторювати виріб — карбоном.
Не знаю чи буде результат — але як мінімум виглядає симпатично.
Коментарі5
Красився кульок-то не вперше
Ну звичайно - б/у ж
Друг, варто взагалі на твій погляд ці 0 фільтри? Як по співвідношенню гемор/толк?
Text Шипить круто. Слухай, особисто для мене - з пробігом 7-10к на рік, добре. А в чому полягає гемор? про машину 500+ сил, тут як би її душити фільтром, дорожче собі буде. машині яка їздитиме з точки А в точку Б зі швидкістю 40-80 км\год?
Ні, ну це машина не на кожен день, можна маятися забубонами)))