Пана Корандо/Актіоноводи, хто знає, як вимкнути автоматичнепідключення кондиціонера про вибір обдування "на скло"?
Влітку, власне, це функція антизапотівання якось не заважала, аз настанням холодів починає дратувати, коли кондер врубається! Колипотрібно зняти запотівання — я і сам його включити можу…
На КІА у мене ця функція відключалася наступним алгоритмом:
— вмикається взуття на секло
— натискається 5 разів кнопка рецеркулації повітря
— діод рецеркуляції мигає наскільки разів на знак підтвердження вСсангЙонзі такий алгоритм не спрацьовує, пробував різнимикомбінаціями, але безрезультатно!
П.С.:до речі, щодо запітніння.У мене одного в сиру чи дощову погодурясно потіє лобовуха? )))
Коментарі18
в принципі на всіх корейцях ця функція відключається однаково, думаю актіон не виняток, при включенні запалення обдув на нулі, напрямок включаємо на скло і протягом 5 секунд не менше 5 разів натискаємо на кнопку рециркуляції повітря, вона повинна заб...
ну от я на кіа так і відключав ... ось тільки напевно зараз забув про обдув на нулі ... треба спробувати ще раз ... пасиб
спробував з вимкненим обдуванням - все одно не спрацьовує(((
У актіона функція антизапотівання скла (кнопка На лобове скло), як я зрозумів, реалізована таким чином потік повітря осушений кондиціонером подається на лобове скло. Якщо треба просто повітря подати на лобове я натискаю кнопку На лобове скло і кнопку...
ну мені ось теж доводиться в два натискання відключати, але хочеться вирубати на постоянці, і включати по необхідності)))я так зрозумів, не я один дивуюся рясним запотіванню)))
У дощ пітніє, не вмикається кондиціонер якщо в положенні обдування скла глушиш машину, а так як все так само, як і у всіх!
ну так, якщо заглушити в положенні Скло - то повторно не включається ... а ось під час роботи - якраз і дратує))
Ще буває кондей не з першого разу вимикається.
І про запотівання лобовухи те ж підтримаю, у мене на жодній з моїх колишніх машин ТАК не потів, та й на степвеї теж такого не помічено.
ну у мене по-різному бувало ... Гетц наприклад сильно потів, а Кіа Соул - взагалі не турбувало ... а тут в дощ тільки з кондером або піччю їхати! якраз у міжсезоння - саме западло))) Причому, буває психую, і на світлофорі трапочкою протру ... через 5...
те ж набридло! а ще мене дратує автоматичне замикання дверей! і як всього цього позбутися не програмними методами, розуму не докладу (
а чого тебе замикання дратує? як на мене - зручна штука! шоб на світлофорі злодії сюмку не цапнули наприклад ... у мене раніше не було, тільки програмовано на сторонній сигналці ... а зараз, дуже навіть подобається ... навіть, краще б було, не на 30к...
просто всім пасажирам доводиться говорити що б ручку не виламували поки не натисніть на кнопку блокування, або їм самим доводиться прапорець віджимати. ось якби програмувалася кому як подобається і кому як зручніше, було б краще.
ну в принципі так, тут ти маєш рацію!
Так я так само зробив ... Вимикаєш кондей, а напрямок повітря вибираєш ноги + скло і все. Щоразу при включенні клімату, кондей вже не вкл.
вранці в ніжки холодно))))
На скільки я знаю, тут алгоритму відключення немає. (Принаймні не зустрічав на просторах інтернету). При натисканні на кнопку обдув лобового включається кондей для підсушування повітря зі скла і доводиться вручну відключати кондей.Хоча, зараз згадую,...
так, якщо стело/ноги - не включається, тільки при Скло! я просто часто вранці, поки машина холодна, включаю тільки Скло, щоб холодне повітря ніжки не холодило)))) щодо фільтра - хз, так було спочатку, ще навесні помітив...