Всім привіт.
Після встановлення простовок під пружини (див. Попередній пост)подумав, що треба було б перевірити розвал, тому що робив я йогопівтора роки тому, після покупки. А тут якраз для установкипроставок доводилося знімати важелі, щоб дістати пружину… Робитипоїхав до дилера, тому що після покупки розвал був кривуватий, тягло вправо навіть коли по нулях, і вони тоді за рекомендацієюКременчуцького заводу (який займався збиранням) виставилипоказники, що трохи відрізняються від нуля, виходить задокпідрулював і вирівнював траєкторію.
Зараз вирішив перевірити ці цифри. Вони, звичайно ж відрізнялися... Дякую нашим дорогам)))
Майстер вивів приблизно такі ж показники роті старої роздруківці івідпустив з богом)))
Користуючись моментом, вирішив заразом і виставити світло краще.Перед установкою пружин мій дальній шмалив по деревах, а післявстановлення проставок став якось більше потрапляти на дорогу. Алеі ближній став світити набагато нижче ... Стало хреновенько виднонавіть при самому вірному положенні гідрокоректора ... Все відтого, що змінився нуль у машини, і тепер морда дивиться трохи вниз.> Втім, на моє прохання майстер підняв ближній, виставив йоготрохи інакше, і опустив далекий (тАК, ВІН ТАКИ РЕГУЛЮЄТЬСЯОКРЕМО))) ... Тепер далекий дуже непогано доповнює ближнє світло, якраз підсвічує ту зону дороги, де ближній вже слабо і плюс ще далівперед. Поїздив учора, погрався гідрокоректором, знайшов оптимальнеположення +1 клацання від самого низу. Якщо задерти в самий верх -дуже високо лінза б'є, зустрічка заморгала. Так що тепер є запасдля катання по відшибах і полях))) а для дороги цілком достатньонижніх положень. 170грн
— світло 50грн
Всім дякую за увагу)))






Коментарі16
Коли нещодавно рівняла диск, на шиномонтажі запитали хто ставив диски і чи робили балансування. Сказала що не впевнена (( Вони кажуть, як це так, якщо ставили то повинні були робити інакше колеса ходуном були б). Балансування потрібно робити після бу...
Так балансування і роблять на шиномонтажках при кожному перевзутті))
та я вже зрозуміла, не знаю чого він запитав, не в гаражі ж сама переобувала =))
Хах, ну мало, може і в гаражі))
У мене ближній також +1 зараз стоїть. А от про далекий не зрозумів, як його коригувати?
Там на тильній стороні дальньої фари є 2 крутилочки (по діагоналі одна від іншої). Верхня крутить вгору-вниз, нижня вліво-вправо. Крутити можна або маленькою викруткою з торця, або навпаки, довгим викруткою через отвір до верхніх планок ( тобто викру...
Зрозумів, дякую! На майбутнє зберіг в закладки ;)
Буду радий, якщо знадобиться)))
Після розвалу ходовка куди більш збита стає, краще тримає дорогу
Ага, помітив різницю в поведінці машини, навіть відпрацьовує нерівності якось по іншому)))
де світло регулювало?
В АІСі на набережній. У них така прикольна переносна установка, підкотили до машини, виставили навпроти фари, а там усередині рисочки та крапочки для різних авто))
потрібна процедура, враховуючи наші дороги)
Це так, є така справа))) я раніше зазвичай робив після кожної переобувачки, а на цій машині щось затикав)))
я пару тижнів тому теж робив, думав там все сумно буде, а виявилося, що все в межах норми)
Мене шиномонтажники збили з пантелику ... коли перевзувся, запитав як там диски, сильно треба балансувати? Кажуть, мовляв все нормі, буквально за грамульками, типу на такому профілі складно диск побити ... ну я і заспокоївся, прикинувши, що значить і...