Сьогодні вранці загнав машину в гараж, почистив контакти, все внормі, особливо і проблем не було, поставив нову контактну групу... Нічого не змінилося ... Машина так і не завелася. br/>
При спробах завести, виявив що коли тахо стрибає, то ще й дросельпочав відкриватися, закриваються і ще щось клацало…по помилках тесаме…немає сигналу з ДПКВ
Народ де ще шукати? невже через несправність ДПКВ може ще й дросільпрацювати? Думаю, що проблема може бути в косі, десь перетерласяможе… але де шукати? Що скажете?
Схожі записи
Ну ось приїхали мені нормальні сайлент і інші ніштяки)
Ну ось приїхали мені нормальні сайлент і інші ніштяки)
2
Коментарі20
Якщо проблема в проводці, я б відразу машину до майстра загнав і не напружувався). Якщо потрібен номер телефону, можу поділитися)
в Ужгороді є свій електрик, але я там уже не живу)
Є хороші електрики в Мукачеві, якщо що)
я за 1000км від Мукачева)
Подивися косу проводки над стартером, йдуть силовий провід на генератор, кондиціонер, датчик детонації і ДПКВ (там пластиковий тримач, і перехід роз'єм проводки від кузова на двигун) на ньому часто перетирається.
дякую гляну
По роботі колись був цікавий випадок, хоч і не пов'язано з автомобілем, але все ж таки можливо правильно пишуть про дпкв, обладнання з самодіагностикою, сипало купу помилок не пов'язаних один з одним, перелопатили все на що вказували помилки, не дало...
Часу вже нема, поїде до електрика ... Просто дивно що тахометр скаче і з ним дросіль відкривається так само (по обертах)
А що дивного? Дпкв показує то 0, то скажемо 3000обм, мізки думають що оберти змінюються і шурують заслінкою. Дпкв або проводка. З хлопцями згоден, там буває дроти перетираються / відвалюються. Але це не виключає дохлий датчик.
Є помилка по ньому що немає сигналу ... але чому при включенні запалювання воно все шарудить
Просто оливе і не заводиться?
Так, і Тахо стрибає і дросель відкривається-закривається
Почитав твої відповіді на коментарі. Подивися колодки проводів на ебу, чи зафіксують. І масу з нього перевір. Якщо все ок, йди далі по проводах.
Жабо думаю завтра знімати… Видно, що мокра обмотка там.
так а ДПКВ то міняли? щас у кореша теж таке було і помилка висіла, не заводиться і все, датчик махнули і з пів стусан
У мене коли поверне ключ запалювання, стрибає стрілка тахометра, дросіль шарудить щось і ще щось спрацьовує ... не думаю що ДПКВ мізки робить так
Діагностика у допомогу
Помилка по датчику коленвала тобто то нема, то тиск у впускному ... двигун навіть смикне іноді ... Просто з включеним запалюванням
Навіть і не знаю що запропонувати. Електрика розумного шукати, нехай проводку перевіряє. А може простіше іншу іншу купити.
ось ти підкинь справний датчик, а потім дивись, але сто балів у ньому справа